• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Pech.. vermogen weg X18XE1?

Jazz.

Post weinig
Zoals jullie het misschien niet helemaal ontgaan zijn, kachel ik flink door met de G. De tellert staat na 15 maanden 40K verder en is inmiddels de 3 ton gepasseerd. Tot nog toe zonder ernstige problemen, ik heb bij ca. 290K de verdamper laten reviseren omdat ie zo lek was als een vergiet. Hierdoor liep de auto beroerd op gas en zat er geen gang in. Hele LPG systeem is daarnaast gechecked en schoongemaakt. 20K geleden een beurtje met nieuwe bougies laten uitvoeren.



Wel nu.. De auto stotterde een paar duizend km geleden als een malle en ook het vermogen liep wat terug. Daarnaast met optrekken of flink gas geven verzoop de auto zowat. Bij een stoplicht of rotonde 0.0 reactie op het gaspendaal tot een bepaald moment en dan schoot de auto ervandoor. Ik dacht aan de LMM maar op benzine is het minder dan LPG.



Toch eigenwijs blijven rijden en vandaag was het klaar. Hij sloeg over, toen af, toen niet meer aan de praat te krijgen. Ik merkte dat de auto regelmatig niet alle cilinders paraat heeft met name bij optrekken of gasgeven in zijn vrij. Hij loopt met flink schudden en zorgelijke geluiden uit de uitlaat. Zowel op benzine als op LPG. Harder dan 50 gaat ie met wat moeite, maar de snelheid zakt constant terug.



Ik gok zelf iets met de ontsteking, denk ik hierbij de juiste richting op?
 
Terug
Naar boven