NielsVectra
Lid
Ik heb een Vectra van 2003. 2 jaar terug heb ik de ketting vervangen inclusief alle geleiders en tandwielen en pakkingen en de kettingspanner. Geen problemen mee gehad.
Nu begon 2 week terug de krukaskeerring te lekken. Die heb ik vervangen er in gezet met behulp van een pas bus zodat deze er recht in ging. Alles netjes schoongemaakt multi-riem vervangen en alles weer gemonteerd. Naar huis gereden toen was de motor warm en kwam er een hoog piepend geluid weg bij de krukas.
Later die week de multi-riem er afgehaald om te dingen uit te sluiten. Zonder multi-riem maakt hij nog steeds het zelfde geluid. Waar kan het aan liggen?
Als je de auto uitzet en alle zichtbaar draaiende delen staan stil dan gaat het piepende geluid nog 2 sec door.
Allemaal originele opel onderdelen gebruikt.
Mvg Niels
Nu begon 2 week terug de krukaskeerring te lekken. Die heb ik vervangen er in gezet met behulp van een pas bus zodat deze er recht in ging. Alles netjes schoongemaakt multi-riem vervangen en alles weer gemonteerd. Naar huis gereden toen was de motor warm en kwam er een hoog piepend geluid weg bij de krukas.
Later die week de multi-riem er afgehaald om te dingen uit te sluiten. Zonder multi-riem maakt hij nog steeds het zelfde geluid. Waar kan het aan liggen?
Als je de auto uitzet en alle zichtbaar draaiende delen staan stil dan gaat het piepende geluid nog 2 sec door.
Allemaal originele opel onderdelen gebruikt.
Mvg Niels