Hoi mede opelrijders,
ik heb 0,0 verstand van auto's, dit om mee te beginnen. Auto's heb ik altijd gekocht uit praktisch oogpunt (wat vervoer ik er mee bijv) en niet teveel zuipend.
In mei 2011 mijn astra hb uit 2001 bij de dealer, waar ik al de hele eeuw kom, ingeruild voor deze Zafira uit 2002. Fijne gezinsauto en met 2 enorme tienerzonen, qua lengte dan, en en nog een kleine meid was dit noodzakelijk om toch hen wat comfort te bieden tijdens lange ritten.
Uiteindelijk nog 4000 euro bijbetalen na inruil en wij hadden de Zafira.
Prima wagentje, heerlijk. 6 maanden garantie erop en daarna 6 maanden eigen risico van 350 euro.
2x een zomervakantie mee weggeweest, niets geen last.
Na de eerste verre zomervakantierit gingen de achterste remmen kapot, zat in de gedeeltelijke garantie dus ik mocht 350 euro afrekenen. Autorijden kost nu eenmaal geld en dit kan gebeuren.
Mei 2012, apk en grote beurt, doe ik altijd trouw 1x per jaar wat zat is gezien mijn hooguit 12.000 km per jaar. Rekening valt vrijwel altijd hoger uit dan voorzien door de dealer, 600 euro, maar ja rijden kost nu eenmaal geld dus soit. Het zal nodig zijn.
1-9-2012.
Bij thuiskomst van mijn werk, bemerk ik een oliespoor op de weg voor mijn huis. Het blijkt uit mijn auto te komen. Ik zie het lekken, ik weet dat het geen motorolie is, want dat moet ik regelmatig bijvullen dus ik weet hoe het eruit ziet. De wegenwacht concludeert dat er een gat in het carter van de versnellingsbak is geslagen. Hij kan uiteraard niet weten of dat ontstaan is van buitenaf of van binnenuit.
Maandag wordt de auto afgesleept naar de dealer. Na inspectie melden zij dat het differentieel onherstelbaar is beschadigd. Totale schade 2400 euro.
De diagnose: Pignonwielas is gebroken en van zijn plek gekomen, daardoor is er een gat geslagen in het onderste deksel van de versnellingsbak. Door de ontstane olielekkage en losgekomen as is het differentieel onherstelbaar beschadigd.
Kan dat nu allemaal zomaar? Auto heeft 165.000 gelopen. Spontaan afbreken geeft mij het idee dat het een opdonder moet hebben gehad. Ik doe er niets bijzonders mee. Ik heb er zo de pest over in. 16 maanden in bezit en nu al zou ik 3000 euro aan reparaties verder zijn.
Er zitten ook scheuren in het dashboard, die zaten er al toen ik 'm kocht. Kan een botsing daarvan de oorzaak zijn of is dat gewoon ouderdom?
Ik weet niet wat ik moet doen. Hopelijk kunnen jullie mij een goed advies geven. Ik heb al heel wat zitten zoeken of dit bij meer zafira's of opels is gebeurd maar vinden doe ik alleen dit.
http://opel.startpagina.nl/prikbord/6384918/levensduur-differentieel-opel-zafira" onclick="window.open(this.href);return false;
Alvast bedankt voor de hulp.
Jan
ik heb 0,0 verstand van auto's, dit om mee te beginnen. Auto's heb ik altijd gekocht uit praktisch oogpunt (wat vervoer ik er mee bijv) en niet teveel zuipend.
In mei 2011 mijn astra hb uit 2001 bij de dealer, waar ik al de hele eeuw kom, ingeruild voor deze Zafira uit 2002. Fijne gezinsauto en met 2 enorme tienerzonen, qua lengte dan, en en nog een kleine meid was dit noodzakelijk om toch hen wat comfort te bieden tijdens lange ritten.
Uiteindelijk nog 4000 euro bijbetalen na inruil en wij hadden de Zafira.
Prima wagentje, heerlijk. 6 maanden garantie erop en daarna 6 maanden eigen risico van 350 euro.
2x een zomervakantie mee weggeweest, niets geen last.
Na de eerste verre zomervakantierit gingen de achterste remmen kapot, zat in de gedeeltelijke garantie dus ik mocht 350 euro afrekenen. Autorijden kost nu eenmaal geld en dit kan gebeuren.
Mei 2012, apk en grote beurt, doe ik altijd trouw 1x per jaar wat zat is gezien mijn hooguit 12.000 km per jaar. Rekening valt vrijwel altijd hoger uit dan voorzien door de dealer, 600 euro, maar ja rijden kost nu eenmaal geld dus soit. Het zal nodig zijn.
1-9-2012.
Bij thuiskomst van mijn werk, bemerk ik een oliespoor op de weg voor mijn huis. Het blijkt uit mijn auto te komen. Ik zie het lekken, ik weet dat het geen motorolie is, want dat moet ik regelmatig bijvullen dus ik weet hoe het eruit ziet. De wegenwacht concludeert dat er een gat in het carter van de versnellingsbak is geslagen. Hij kan uiteraard niet weten of dat ontstaan is van buitenaf of van binnenuit.
Maandag wordt de auto afgesleept naar de dealer. Na inspectie melden zij dat het differentieel onherstelbaar is beschadigd. Totale schade 2400 euro.
De diagnose: Pignonwielas is gebroken en van zijn plek gekomen, daardoor is er een gat geslagen in het onderste deksel van de versnellingsbak. Door de ontstane olielekkage en losgekomen as is het differentieel onherstelbaar beschadigd.
Kan dat nu allemaal zomaar? Auto heeft 165.000 gelopen. Spontaan afbreken geeft mij het idee dat het een opdonder moet hebben gehad. Ik doe er niets bijzonders mee. Ik heb er zo de pest over in. 16 maanden in bezit en nu al zou ik 3000 euro aan reparaties verder zijn.
Er zitten ook scheuren in het dashboard, die zaten er al toen ik 'm kocht. Kan een botsing daarvan de oorzaak zijn of is dat gewoon ouderdom?
Ik weet niet wat ik moet doen. Hopelijk kunnen jullie mij een goed advies geven. Ik heb al heel wat zitten zoeken of dit bij meer zafira's of opels is gebeurd maar vinden doe ik alleen dit.
http://opel.startpagina.nl/prikbord/6384918/levensduur-differentieel-opel-zafira" onclick="window.open(this.href);return false;
Alvast bedankt voor de hulp.
Jan