• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

pontiac firebird 5.7

eddepet007

Post veel
aangezien er ook hier wel gm lievhebbers zijn





weet iemand ongeveer de waarde van pontiac fire bird bj 1977 5.7v8

is wat jaren geleden rijdend weg gezet (loopt nu dus niet)



is spuiter maar wel hard



kennis van mij heeft hem en ik moet hem evt verkopen voor hem



hoor het graag
 
punt is dat hij nu ook maar staat en hij staat al enkele jaren dat hij eigenlijk op geruimt moet worden of nieuwe stallings plek maar goed is wel monster bak dus is nog enige twijvel
 
:agentwat de liefhebber er voor wilt geven, deze niet veel in ieder geval.

het blok zal je moeten open gooien omdat alle keeringen gaan lekken, bak open om de rembanden opnieuw te stellen.

grote kans dat je een hoop massa,cq electronica storingen zal hebben. Vernieuw dan ook gelijk even de vriespluggen omdat je er later bijna niet bij komt.



 
dat was idd een Firebird/Trans-Am 3rd Generation (1982-1993)

Overigens was Kitt een 82er Trans-Am






De filmwagen was trouwens uitgerust met een 5.7 Corvette motor,omdat de 5.0 Trans Am motor te weinig power had voor de fratsen die ermee werden uitgehaald (ik meen dat de 5.0 V8 maar iets van 140 PK had toen)

Onderdelen van dat specifieke model zijn trouwens niet te betalen,de wielen met de zgn.bowlingball hubcaps (wieldoppen) en die aparte stoelen die erin zaten (PMD seats).

Bijna iedereen die zo'n ding heeft wil er namelijk een Knight-rider van maken.
 
die prijs zal wel wat lager moeten uitvallen dan 4000 orienteer je maar op verschillende site,s daar staan wel hele nette op voor het zelfde bedrag en dan rijdend met apk :)
 
gaat mij om een beetje een richtprijs

zit in die dingen niet in



waarschijnlijk komt hij hier te staan en dan wil ik dr nl zosnel mogelijk weer vanaf

maar kan ik hem van te voren zeggen wat richt prijzen zijn



niet wat voor jou kermit
 
origineel gepost door asconahobbyist

dat was idd een Firebird/Trans-Am 3rd Generation (1982-1993)

Overigens was Kitt een 82er Trans-Am






De filmwagen was trouwens uitgerust met een 5.7 Corvette motor,omdat de 5.0 Trans Am motor te weinig power had voor de fratsen die ermee werden uitgehaald (ik meen dat de 5.0 V8 maar iets van 140 PK had toen)

Onderdelen van dat specifieke model zijn trouwens niet te betalen,de wielen met de zgn.bowlingball hubcaps (wieldoppen) en die aparte stoelen die erin zaten (PMD seats).

Bijna iedereen die zo'n ding heeft wil er namelijk een Knight-rider van maken.





volgens mij heeft geen enkele nou echt vermogen, maatje van me had een 4th, v6, en dat zat nog niet op 140 pk.



zat wel als een koning:thumbup
 
Terug
Naar boven