• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Pookhoes/armsteun vraagje

Hoi, ik heb geprobeerd om de topics op dit forum hierover te raadplegen maar ik ben er nog steeds niet uit.



Ik wil zo'n pookhoesje kopen die je van marktplaats of ebay kan halen.

Mijn vraag is of ik het kunstof-paneel er zo vanaf kan halen (waar de pookhoes in vast zit) en de pookhoes makkelijk kan vervangen...



Ik heb ook een universele armsteun proberen te plaatsen maar die zit net iets te laag, niet echt een aanrader.

Nu zie ik regelmatig van die armsteunen die zogenaamd in de ruimte (vierkantje) in de middenconsole passen. Moet je hierbij nog gaan boren en schroeven plaatsen?





Alvast bedankt voor de reakties :wors
 
Om wat voor astra gaat het?



Wat betreft die pook hoes.

Je kan de hoes met het plastic wat er onder zit gewoon omhoog trekken.
 
Volgens mij gaat het hier om een Astra G.

Hiervoor is idd een armsteun die in het vierkantje past. Echter hier moet je vanaf de asbak achterin 2 schroeven er in draaien en in de armsteun zelf moeten ook nog eens 2 schroeven het onderliggende plastick in geschroefd worden. Wat bedreft de pookhoek kan ik je geen antwoord geven.
 
om de pookhoes te vervangen moet je 2 torx schroeven losdraaien.

deze zitten verstopt onder het klepje vanbij de handrem.



het klepje van/bij de handrem kun je dmv een brede schroevendraier aan de kant van de pook loswippen, vervolgens kun je bij de 2 schroeven.
 
bij mij zaten er helemaal geen schroeven en kon hem gewoon zo loshalen.



pookhoes is ook zeer makkelijk te vervangen hij zit onder vast in het kunststof frame hier kan je hem makkelijk uithalen dan trek je je pookhoes naar boven toe zodat de binnenkant naar buiten zit en zit ie onder de pookknop met een ty-rap vast die moet je dan losknippen en kan je je pookhoes zo over je pookknop trekken.



ik heb de mijne van deze site gehaald:






zeer goede kwaliteit en snelle levering met een hele goede beschrijving erbij.
 
Heb nu ook een astra G. Pookhoes vervangen = beetje klikken en proppen

Plastic houder naar binnen drukken en omhoog halen.

Tyrip doorsnijden en hij is eraf.

In omgekeerde volgorde erop doen.

Was mijn eerste keer maar anders in 5 min. gepiept
 
Ik heb ook alle twee de hoezen vervangen door de leren uitvoering.

Alleen zijn de openingen een beetje te groot die heb ik met de hand verder dicht genaaid.

Met de handremhoes is het wat lastiger die kan je beter met een goede lijm vastlijmen op zijn frame.

Buiten dat het mooi staat ruik je het ook en hopelijk gaan ze langer mee.
 
mijne slijte door me vette handen :P ze worden helemaal kaal man ik raak amper die zak aan ;) ik schakel alleen met het pookje en niet met die pookhoes :S en ik vet ze zelfs in! en nog gaan ze kapot vreemd he
 
origineel gepost door jan0405

mijne slijte door me vette handen :P ze worden helemaal kaal man ik raak amper die zak aan ;) ik schakel alleen met het pookje en niet met die pookhoes :S en ik vet ze zelfs in! en nog gaan ze kapot vreemd he



Volgens mij is het een bekend iets. De mijne heeft het ook ontwikkeld, en ik raak dat ding ook niet aan. Ik schakel altijd heel licht met een paar vingers, en alsnog is de bovenkant kaal.



Volgens mij heeft het iets te maken met de bocht die het leer moet maken in combinatie met de temperatuur en zo in een auto.
 
Jongens, ik lees hier dat men de pookhoes gewoon naar boven uit zijn passing trekt!

dat is echt niet goed hoor want hij zit rondom in een randje met tanden.

Het beste is om het klepje bij je versnellingspook weg te halen met een plamuurmes er tussen anders beschadicht hij. Dan kan je twee Torx schroeven los maken en zo kan je het hele frame voor de pookhoes uit

zijn passing nemen. In het frame zit een nylon rand die zit er in geklikt die moet je er eerst uit halen.

Je ziet dan hoe de constructie in elkaar zit. In omgekeerde volgorde zet je alles weer in elkaar.

Zo doende is het ook makkelijk bij de pookhoes van binnen te komen om hem verder vast te naaien.

Je keert hem dan gewoon binnen ste buiten.

Succes John Eland.
 
Terug
Naar boven