• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Probleem bij inbouwen elektrische ramen .

SRLandgraaf

Post vaak
Ik heb gisteren een setje elektrische ramen gekocht . voor mn corsa b .



De corsa is uit 94, en heeft geen voorbereiding.





het setje is met bekabeling van de deur . maar zonder bekabeling in het dash.



ik ben radeloos hoe ik dit werkend moet krijgen .



iemand een idee ?



groetjes nick.
 
even alles meten, kijken of je met meetsnoertjes iets werkend kan krijgen en dan zelf ff kabelboompje trekken? en een goeie dikke gezekerde voeding zoeken en massapunt... :) kom je een heel eind mee...



heb ik ook gedaan bij de astra F,



miste ook dash kabelboom, heb toen bij www.rdae.nl, rick donkers auto electrics ff wat materiaal gekocht en de boel werkend gekregen...



helaas waren bij mij de schakelaars ook nog eens rot en de relaisboxjes uitgebrand op de motoren... t was dus allemaal naatje pet... maar ik heb het werkend gegreken uiteindelijk :P met zelf relais er tussen te knopen...
 
tis eigenlijk vrij simpel.



je bouwt in beide deuren de motoren in.met de daarbij behorende kabelboompjes.

dan kijk je om alle kabels in de auto te krijgen.op de bruine na.



rood zet je ergens op een constante plus.(alle rode draden met elkaar verbinden,van beide deuren)

zwart zet je op een geschakelde plus.(alle zwarte draden met elkaar verbinden,van beide deuren)



bruin op massa.(die kun je in je deuren bijv. bij het schroefje van je raamgeleider zetten)



de rest van de draden leg je kleur op kleur van je bestuurdersdeur naar je bijrijdersdeur.



dan moet het werken.



het moeilijkste is eigenlijk om je draden vanuit je deuren in de auto te krijgen.
 
Terug
Naar boven