• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

probleem met corsa na dag stilstaan

fredje

Post weinig
Kennis van me rijdt met een a-corsa c16nz, als deze een dag stilgestaan heeft, zijn er vaak problemen.

Zal t even zo duidelijk proberen uit te leggen.



auto heeft zondag stilgestaan.

Maandagmorgen wordt er ingestapt, 3 km gereden (kids naar de opvang).

Nu komt het, de auto heeft ongeveer 10 minuten uit gestaan, en slaat niet meer aan.

Soms na veel starten doet hij t weer.

Maar meestal is de enige oplossing, de auto n half uur laten staan, dan slaat hij weer aan alsof er niks aan de hand is.



De auto loopt voor de rest super (en hard), en als er elke dag gereden wordt, geen problemen.



Wel gaat soms het motorlampje branden bij lang voor t stoplicht staan (stappenmotor??)



Motor is een c16nz, de ontsteking en de rest van de elektro is c14nz, vanwege problemen met de oude (grote) c16nz ontsteking







hoop dat er iemand een idee heeft wat dit zou kunnen zijn.
 
een 1600 nz in een corsa? Later ingebouwd ofzo?



je kan zoiezo knipercodes lezen.



Ik vermoed iets van de temp. sensor in de inlaat.



Daarnaast kanje de monopoint injector er een keer afhalen, deze volledig uitelkaar draaien en schoonmaken.



Mijn 18nz had ook rare probleempjes af en toe. Na schoonmaak was die weer fijn. Dr zat wat in het injectorkanaaltje...
 
heb je deze ontsteking alleen gewisseld of heel de kabelboom van de motor.



anders raad ik je aan een motorboom + Computer + Ontsteking van een C16NZ terug te plaatsen.



deze kan je pakken van:



> Kadett-E

> Vectra-A

> Astra-F
 
Lag origineel een 1.4 in deze corsa, maar die was stuk gelopen, dus toen maar een c16nz erin gehangen (wel uit een corsa)

Storingscodes leveren helaas niets op.



De complete kabelboom is 1.4, ook het monopointhuis, de bobine etc, dus eigenlijk compleet c14nz behalve de motor zelf.



Autootje loopt voor de rest echt supergoed, en is lekker rap, kunt er veel mensen mee verassen bij t stoplicht king:



Zit er trouwens een temp sensor in, in de luchtinlaat??? die heb ik denk nog niet gezien.

Kvs sensor is al wel n keer vervangen
 
Terug
Naar boven