Vandaag de remmen van Vectra aangepakt: nieuwe blokken en schijven achter en nieuwe blokken aan de voorzijde! Alles ging redelijk soepel (behalve het tweede gedeelte van de klauw eraf halen aan de achterzijde :wtf )
Toen ik klaar was en wilde wegrijden had ik ineens geen stuurbekrachtiging meer, potje was helemaal leeg en alle olie lag op onder de auto. Olie bijgevuld en nu blijkt dat er aan de passagierzijde op de stuurstang en soort vaag geelgekleurd gaatje zit, dit lijkt op een soort overdrukventiel ofzo........bij het sturen naar rechts gooit ie er een hoop olie uit dat gat. Na bijvullen deed de stuurbekrachtiging het wel weer..........vervolgens ging ook het haakje van de motorkap kapot dus nu kan ik de motorkap niet meer openen om een foto te maken. Ik heb wel gewoon naar huis gereden zojuist (5 km) en geen problemen met de stuurbekrachtiging.
Weet iemand hoe ik mijn motorkap openkrijg, de kabel is niet gebroken zie ik in de auto maar heeft gewoon teveel speling ofzo?
Iemand op basis van mijn vage verhaal
enige idee wat er met mijn stuurbekrachtiging kan zijn?
Pics volgen zodra de motorkap open kan hahaha!
Toen ik klaar was en wilde wegrijden had ik ineens geen stuurbekrachtiging meer, potje was helemaal leeg en alle olie lag op onder de auto. Olie bijgevuld en nu blijkt dat er aan de passagierzijde op de stuurstang en soort vaag geelgekleurd gaatje zit, dit lijkt op een soort overdrukventiel ofzo........bij het sturen naar rechts gooit ie er een hoop olie uit dat gat. Na bijvullen deed de stuurbekrachtiging het wel weer..........vervolgens ging ook het haakje van de motorkap kapot dus nu kan ik de motorkap niet meer openen om een foto te maken. Ik heb wel gewoon naar huis gereden zojuist (5 km) en geen problemen met de stuurbekrachtiging.
Weet iemand hoe ik mijn motorkap openkrijg, de kabel is niet gebroken zie ik in de auto maar heeft gewoon teveel speling ofzo?
Iemand op basis van mijn vage verhaal
enige idee wat er met mijn stuurbekrachtiging kan zijn?Pics volgen zodra de motorkap open kan hahaha!