• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

probleem opel kadett d gte(krijg hem niet goed)

L

lottie

Post weinig
hallo wie weet er iets meer over,heb een kadett d gte ,hij loopt op 3 cilinders,4de reageert niet.

Zitten andere injectoren op van een gsi ,zelfde waarde,nieuwe verdelerkap + rotor.

bougieskabels en bougies zijn ook goed andere bobiene ,ontsteking goed.

Als ik hem start dan heefd die 2000 t/pm ,en loopt beroerd,compressie gemeten ,alle 4 goed,heb eer een uitdraai van.

wie kan mij hier bij verder helpen,monteur al bijgehad ,die heefd zich op de kop gekrabt ,hmmm. :hmmz
 
Ik weet niet waar je woont? Misschien weet ik een monteur die zelf klassiekers opknapt.

Ik heb trouwens zelf lang geleden ook zo'n GT/E gehad.
 
als je weet welke van de 4 niet mee doet dan kun je kijken welke er niet vonkt !heb je vonk ff de stekkerje van de injector nalopen .
 
bougies zijn niet kletsnat ,ze zijn gewoon beedje vochtig,bougies vonken allemaal,injectoren nevelen ook allemaal gelijk.

injectoren gaan ook open met 5 Volt spanning (ik kom uit ter-apel)
 
Weet je zeker dat je de ontstekingsvolgorde goed hebt ?

Niet per ongeluk kabels verwisseld bij het vernieuwen ?

Wat weet je van de benzine in je tank ?
 
ontstekingvolgorde goed 1-3-4-2 nieuwe tank zit er onder ,bezine ook goed .

Goed ga vandaag weer verder knutselen ,ik hou jullie op de hoogte mvgr
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven