problemen met 4x4 van calibra turbo

Welkom op het nieuwe Opel-forum!

We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

Wat is er nieuw?

Sneller en moderner forum

Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie

Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden

Betere zoekfunctie

Volledig geschikt voor mobiel en tablet

Wat is er verhuisd.

De bestaande forumstructuur

Topics en reacties (waar mogelijk)

Gebruikersaccounts

Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

Wat vragen we van jou?

Neem even de tijd om rond te kijken

Vul je profiel aan indien nodig

Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

Veel plezier op het forum!

— Het Opel-forum team

nielsheijligers

Lid

13 aug 2015

Hallo,

Ik heb zelf een originele calibra turbo 4x4. Maar helaas krijgen we de 4x4 zelf niet meer aan de praat, heb van te voren eerst preventief de drukbol vervangen. De tussenbak is naar mijn weten goed. (heb evt nog wel een andere liggen). De problemen zitten zoals ik denk ik de elektronica de spanning over de zekering van de 4x4 en de magneet is niet constant, en gaat vaak naar 8 volt. Zou dit in het stuurapparaat kunnen zitten, of hebben jullie andere problemen in gedachte. alvast bedankt gr Niels