• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Problemen met C30SE

Freestyler

Post vaak
Sinds een week loopt de 24V in de senator A weer op benzine.

En tot voor een paar dagen heeft ie perfect gelopen.



Maar nu wil hij tijdens het rijden/stationair lopen, spontaan afslaan, en als hij nog genoeg toeren maakt, weer oppakken. Maar stationair slaat hij dus gewoon af.



Wat er allemaal vervangen is.

Tank, brandstof pomp, tank filter, externe brandstoffilter, leidingen, alle slangen.

Kortom, alles tot aan de injectorrail is vernieuwd.

Ook zijn de rotor, kap, bougies en bougiekabels nog niet zo heel lang geleden vervangen (augustus, kabels in november).



De symptomen:

Of hij loopt als een naaimachine, zonder hikken of stoten.

Of hij stotters, houdt in, ploft in zowel de in als uitlaat. En valt zelfs spontaan uit. Niet alsof hij te weinig brandstof krijgt, maar als hij gewoon uit gezet wordt.



Wat ik tot nog toe gevonden heb/ vervangen heb:

vervangen: brandstof relais

gevonden: olie in de bougiekokers van cil 3-4- en 5

alle vacuum slangen zijn nog in orde, ook heeft de luchtslang geen scheuren.



De foutcode die ik krijg: 19 krukaspositiesensor; verkeerd toerental signaal





De bedoeling was, dat hij nog voor kerst fatsoenlijk zou lopen, maar dat zie ik zo langzaam aan in rook opgaan....

Iemand mogelijke ideeën?
 
Terug
Naar boven