• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Problemen met de turbo??

Hallo forumleden,

Ik ben ik het bezit van een Vectra C 1.9 CDTi van 2005. Nu de teller op 196.000 kilometer staat beginnen er wat kuren te komen. Ik heb het nu reeds 5 keer gehad....Niks aan het handje tijdens het rijden, maar na een tijdje gaat het lampje branden van het motormanagement (auto met steeksleutel symbool)...Daarna valt de turbo weg en trekt de auto op als een Fiat Panda....Soms gebeurt het weken niet en daarna weer wel....Even stoppen, motor af, sleutel eruit en weer opnieuw starten. Dan is het weer weg...

Is dit een bekend probleem? Weet iemand wat het wellicht is en of het een kostbare operatie is??

Alvast dank!
 
inderdaad eerst laten uitlezen.



er kan heel wat anders aan de hand zijn als een turbo, en dat zal ook het meest waarschijnlijke zijn.



een turbo zal niet zomaar kapot gaan.



als het motorregel lampje brand loopt de motor in veilige modus en zal weinig vermogen leveren.



Willem
 
Terug
Naar boven