• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Proefrit in de Insignia 1.8 16v

Onlangs een proefrit gemaakt in de Insignia 1.8 16v.



Wat een beest van een auto zeg !!

Het ziet er gewoon geweldig uit... wat een vooruitgang.



Als je in die wagen stapt zit er werkelijk van alles in en ook gewoon lekker afgewerkt.



Maar... wat heb ik me geergerd aan dat zwarte plastic middenconsole op het dashboard!

Bij elk bochtje en hobbeltje kraakte het geheel rond de radio en navigatie alsof het er al een ton of drie opzat....



Erg matig voor een auto met net 5000 km op de teller.

Verder was deze motoruitvoering erg matig en moest ik diverse keren terugschakelen naar 3 om in te halen op de rijksweg!

Ik heb begrepen dat er nu een 1.6 turbo met 122 pk aan komt en die lijkt me een stuk geslaagder.



Ik zal een paar plaatjes posten, dat maakt toch een hoop goed!!
 
Oke ben dus niet de enige die het is opgevallen dat het midden consol bij sommige modellen niet lekker zit.

o de 1.6 turbo heeft 180 paarden en de 1.8 140. ;)
 
Nee inderdaad dat middenconsole vond ik jammer en slordig maar al met al nog best een mooie mogelijke vervanger voor mijn astra over een paar jaartjes denk ik.



Alleen zou ik dan denk voor de stationwagon gaan die vind ik super!
 
Terug
Naar boven