• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Pulsgever digidash

rick1972

Post weinig
Hallo,



Ik ga in mijn corsa tr uit 91 (motorcode c14nz) een digidash inbouwen. Nu is mij bijna alles wel duidelijk qua bekabeling. Ik heb alleen een vraagje over de pulsgever. Ik weet dat je de snelheidskabel uit de versnellingsbak moet draaien en de pulsgever daarvoor in de plaats moet zetten. Nu zit er bij de aansluiting in de versnellingsbak ook een stekker met de zelfde kleur kabels ala aan de pulsgever. Moet ik die stekker gewoon los laten hangen of moet ik die gebruiken?



Kan iemand mij hier een antwoord op geven?



Alvast bedankt voor de moeite.



Groeten,



Rick
 
je kan ze even doormeten



ff meten tussen de aansluiting op de stekker en onder je dashboard bij de teller bak



dan weet je het snel genoeg
 
je kan ze even doormeten



ff meten tussen de aansluiting op de stekker en onder je dashboard bij de teller bak



dan weet je het snel genoeg
 
Terug
Naar boven