• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Quick Heat (hoe snel word je auto heet? Opel Corsa D 2010)

C

Corsa66

Lid
Ik heb een Opel Corsa D van mei 2010. Nu zit er in mijn auto een zgn. Quick Heat systeem in. Wat wil zeggen dat je auto sneller warm wordt en ontwasemd. Maar ik merk er niks van.



Ik zet mijn ECC knop op HI en gebruik beide ontwasemingsknoppen, maar ik moet er lang wachten voordat mijn auto heet wordt. Mijn oude Opel Corsa B was toch een stuk sneller warm en ontwasemde een stuk sneller. Afgelopen vrijdag ben ik naar de garage geweest. De kleppen staan open zei hij, maar hoe dat Quick Heat systeem nou werkt kon ie me niet vertellen. Vreemd. Hij had ook geen technische gegevens. Dus Opel Nederland gebeld. Hierop krijg ik binnenkort hopelijk antwoord.



Aan jullie de vraag; hoe kun je zien dat je uberhaupt Quick Heat hebt en hoe snel (minuten) word je auto warm en is hij ontwasemd?
 
je kan zien of je quickheat hebt aan je zekeringkast, er moet dan een 100A zekering tussen zitten.



Ik zelf merk er overigens nauwelijks iets van dat systeem.



bij mij is de auto ook pas na een minuut of 5 een beetje warm.
 
je kan zien of je quickheat hebt aan je zekeringkast, er moet dan een 100A zekering tussen zitten.



Ik zelf merk er overigens nauwelijks iets van dat systeem.



bij mij is de auto ook pas na een minuut of 5 een beetje warm.
 
Je eerste opmerking is zinvol. Daar kan ik wat mee. Dat is zo langzaam opwarmd met dit systeem vind ik onaanvaardbaar.
 
Je eerste opmerking is zinvol. Daar kan ik wat mee. Dat is zo langzaam opwarmd met dit systeem vind ik onaanvaardbaar.
 
die quickheat is behoorlijk "overrated", je merkt er nauwelijks iets van. op www.astra-h-forum.de is er best veel over te lezen (even zoeken op quickheat daar). Maar er moeten temperatuur meters aan te pas komen om het verschil te meten, niet echt nuttig dus.



afbeelding van de zekering, dit is van een astra h maar bij een corsa d zal het vast niet veel anders zijn:

zuheizerss3.jpg




op de rode plek zou dan een 100A zekering moeten zitten (soms ook een 80A)
 
die quickheat is behoorlijk "overrated", je merkt er nauwelijks iets van. op www.astra-h-forum.de is er best veel over te lezen (even zoeken op quickheat daar). Maar er moeten temperatuur meters aan te pas komen om het verschil te meten, niet echt nuttig dus.



afbeelding van de zekering, dit is van een astra h maar bij een corsa d zal het vast niet veel anders zijn:

zuheizerss3.jpg




op de rode plek zou dan een 100A zekering moeten zitten (soms ook een 80A)
 
Hartstikke bedankt alvast, maar hoe snel is jullie Corsa D dan warm? Ik vind het een beetje vreemd dat mijn oude Corsa B een stuk sneller warmer was en ontwasemd. Bij deze nieuwe Corsa moet ik soms wel een kwartier wachten voordat het echt warm wordt en hij vollledig is ontwasemd. De achterruitverwarming gaat echt heel erg langzaam.



ps jammer dat mijn Duits zo slecht is.....kun je er iets meer over zeggen?
 
Hartstikke bedankt alvast, maar hoe snel is jullie Corsa D dan warm? Ik vind het een beetje vreemd dat mijn oude Corsa B een stuk sneller warmer was en ontwasemd. Bij deze nieuwe Corsa moet ik soms wel een kwartier wachten voordat het echt warm wordt en hij vollledig is ontwasemd. De achterruitverwarming gaat echt heel erg langzaam.



ps jammer dat mijn Duits zo slecht is.....kun je er iets meer over zeggen?
 
Spacejam: Opzich is een verschil van een paar graden genoeg om sneller te ontwasemen.

Daar heb je geen loeihete lucht voor nodig. Ik merk in m'n Calibra dat wanneer de motor 2 minuutjes draait, de kachel heeeel ietsjes warm wordt. Echt een paar graden (ben erg gevoelig voor temperatuurverschil) maar het ontwasemen gaat ineens een stuk sneller.

Eigenlijk wil je ook niet dat er een groot verschil is omdat dat het risico op scheuren van de ruit groter maakt.



Corsa66: Ik heb er geen ervaring mee, maar blijkbaar hebben meer mensen dat probleem.

Volgens mij probeert Spacejam duidelijk te maken dat je de zekering moet controleren.



Het trager warm worden heeft volgens mij te maken met het feit dat motoren tegenwoordig efficienter zijn. Daardoor is er minder restwarmte en wordt de kachel ook niet zo gauw warm.
 
Spacejam: Opzich is een verschil van een paar graden genoeg om sneller te ontwasemen.

Daar heb je geen loeihete lucht voor nodig. Ik merk in m'n Calibra dat wanneer de motor 2 minuutjes draait, de kachel heeeel ietsjes warm wordt. Echt een paar graden (ben erg gevoelig voor temperatuurverschil) maar het ontwasemen gaat ineens een stuk sneller.

Eigenlijk wil je ook niet dat er een groot verschil is omdat dat het risico op scheuren van de ruit groter maakt.



Corsa66: Ik heb er geen ervaring mee, maar blijkbaar hebben meer mensen dat probleem.

Volgens mij probeert Spacejam duidelijk te maken dat je de zekering moet controleren.



Het trager warm worden heeft volgens mij te maken met het feit dat motoren tegenwoordig efficienter zijn. Daardoor is er minder restwarmte en wordt de kachel ook niet zo gauw warm.
 
de zekering zal wel goed zijn, maar het systeem is inderdaad voor het ontwasemen maar niet om het interieur snel warm te krijgen.
 
de zekering zal wel goed zijn, maar het systeem is inderdaad voor het ontwasemen maar niet om het interieur snel warm te krijgen.
 
hmm interessant, zal dit zeker ook bespreken met de garage. Het ontwasemen (niet bij dit weer, want dan werkt de airco toch niet) duurt bij mijn Corsa D ruim 12 minuten. Vind ik behoorlijk lang. Vraag me af of het niet beter is om de ontwasemingsknoppen uit te laten en de motor eerst een beetje op temperatuur te laten komen ipv de blower al op 7 te zetten.



Minder restwarmte? Het zou kunnen. Maar toch ruim 12 minuten wachten voordat ie een beetje warm wordt is toch wel lang. Verwacht je niet van zo'n nieuwe auto. De monteur zei wel dat de blower niet zo snel alles in het interieur blaast. Als je de hand erop hand voel je vaak een licht windje, niet meer dan dat.



Maar hoe lang duurt het bij jullie dat je auto volledig ontwasemd is en warm? 2 minuten of bijna een kwartier?
 
hmm interessant, zal dit zeker ook bespreken met de garage. Het ontwasemen (niet bij dit weer, want dan werkt de airco toch niet) duurt bij mijn Corsa D ruim 12 minuten. Vind ik behoorlijk lang. Vraag me af of het niet beter is om de ontwasemingsknoppen uit te laten en de motor eerst een beetje op temperatuur te laten komen ipv de blower al op 7 te zetten.



Minder restwarmte? Het zou kunnen. Maar toch ruim 12 minuten wachten voordat ie een beetje warm wordt is toch wel lang. Verwacht je niet van zo'n nieuwe auto. De monteur zei wel dat de blower niet zo snel alles in het interieur blaast. Als je de hand erop hand voel je vaak een licht windje, niet meer dan dat.



Maar hoe lang duurt het bij jullie dat je auto volledig ontwasemd is en warm? 2 minuten of bijna een kwartier?
 
hmm interessant, zal dit zeker ook bespreken met de garage. Het ontwasemen (niet bij dit weer, want dan werkt de airco toch niet) duurt bij mijn Corsa D ruim 12 minuten. Vind ik behoorlijk lang. Vraag me af of het niet beter is om de ontwasemingsknoppen uit te laten en de motor eerst een beetje op temperatuur te laten komen ipv de blower al op 7 te zetten.



Minder restwarmte? Het zou kunnen. Maar toch ruim 12 minuten wachten voordat ie een beetje warm wordt is toch wel lang. Verwacht je niet van zo'n nieuwe auto. De monteur zei wel dat de blower niet zo snel alles in het interieur blaast. Als je de hand erop hand voel je vaak een licht windje, niet meer dan dat.



Maar hoe lang duurt het bij jullie dat je auto volledig ontwasemd is en warm? 2 minuten of bijna een kwartier?
 
hmm interessant, zal dit zeker ook bespreken met de garage. Het ontwasemen (niet bij dit weer, want dan werkt de airco toch niet) duurt bij mijn Corsa D ruim 12 minuten. Vind ik behoorlijk lang. Vraag me af of het niet beter is om de ontwasemingsknoppen uit te laten en de motor eerst een beetje op temperatuur te laten komen ipv de blower al op 7 te zetten.



Minder restwarmte? Het zou kunnen. Maar toch ruim 12 minuten wachten voordat ie een beetje warm wordt is toch wel lang. Verwacht je niet van zo'n nieuwe auto. De monteur zei wel dat de blower niet zo snel alles in het interieur blaast. Als je de hand erop hand voel je vaak een licht windje, niet meer dan dat.



Maar hoe lang duurt het bij jullie dat je auto volledig ontwasemd is en warm? 2 minuten of bijna een kwartier?
 
Die van mij beslaat niet (meer), ook niet met dit weer 's ochtends. Volgens mij horen de laatste generaties van opel toch eigenlijk niet meer te beslaan omdat ze toch veel beter geïsoleerd zijn. Er staat hier ook een vectra c en insignia en die hebben ook geen last van beslagen ruiten.



Een tijdje geleden had ik er wel enorm veel last vast, maar toen bleek er een lek te zijn waardoor er flink wat water binnen kwam.
 
Die van mij beslaat niet (meer), ook niet met dit weer 's ochtends. Volgens mij horen de laatste generaties van opel toch eigenlijk niet meer te beslaan omdat ze toch veel beter geïsoleerd zijn. Er staat hier ook een vectra c en insignia en die hebben ook geen last van beslagen ruiten.



Een tijdje geleden had ik er wel enorm veel last vast, maar toen bleek er een lek te zijn waardoor er flink wat water binnen kwam.
 
M'n Calibra zal er een minuut of 5 over doen voordat de ruiten voor de A stijl transparant genoeg zijn. De achterruit duurt iets langer maar ik gebruik de verwarming daar eigenlijk nooit op.

Het is wel te merken dat een Calibra heel mooi afgerond is, ook van binnen, waardoor de luchtstroom van de voorruit ook tegen de achterruit komt waardoor die van bovenaf ontwasemt :P



Wat trouwens ook verschikkelijk goed helpt is zorgen dat je ramen brandschoon zijn van binnen. Goed poetsen met een zachte doek en glassex heeft bij mij een heleboel goeds gedaan.

Er blijft dan minder vocht aan de ruit zitten waardoor het automatisch minder lang duurt om het vocht op te nemen in de lucht.

Zeker als je rookt in de auto is het goed om de ruit regelmatig schoon te maken.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven