• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

r25 bak in ascona , probleem met tellerkabel

J

jobevibe

Lid
zoals het onderwerp al zegt: een r25/28 bak heeft geen tellerkabel aansluiting. ik het in duisland 1 mail gevonden iets over tandwielen als nog inbouwen.eindplaat loshalen of zo?



hoe maak je een kilometerteller in een ascona b met r25 bak??





Uploaded with ImageShack.us
 
Een standaard R25-bak heeft wel een normale km-tellerkabel aansluiting, zo heb ik het ook bij mijn Rekord met R25 bak.

Hoe dit met een R25-R28 bak zit weet ik niet precies, ken die bakken niet, is dat een met hydraulische koppeling?
 
Een standaard R25-bak heeft wel een normale km-tellerkabel aansluiting, zo heb ik het ook bij mijn Rekord met R25 bak.

Hoe dit met een R25-R28 bak zit weet ik niet precies, ken die bakken niet, is dat een met hydraulische koppeling?
 
oke, ik heb dus een r28 bak. ik zal zelf eens kijken naar de verschillen ( ff bij de opel dealer op het onderdelenscherm)



op een duitse site stond iets over eindstuk eraf en als nog tandwielen plaatsen. zoek ik uit en kom er snel op terug...
 
oke, ik heb dus een r28 bak. ik zal zelf eens kijken naar de verschillen ( ff bij de opel dealer op het onderdelenscherm)



op een duitse site stond iets over eindstuk eraf en als nog tandwielen plaatsen. zoek ik uit en kom er snel op terug...
 
hoi .

als je de bak gemonteerd hebt hoe pas je dan je tussenas aan.

ik ben ook van plan een r25 bak in mijn ascona te bouwen maar heb nog geen oplossing voor de tussenas bedacht.

of heeft iemand hier nog een goede oplossing voor.



Gr ton
 
hoi .

als je de bak gemonteerd hebt hoe pas je dan je tussenas aan.

ik ben ook van plan een r25 bak in mijn ascona te bouwen maar heb nog geen oplossing voor de tussenas bedacht.

of heeft iemand hier nog een goede oplossing voor.



Gr ton
 
Ik heb de voorste helft van de omega gebruikt en de achterste helft van de rekord. Door plaatselijke smid netjes aan elkaar laten lassen.

Zit nog steeds en trillingsvrij!



Sent from my GT-S5830 using Tapatalk
 
Ik heb de voorste helft van de omega gebruikt en de achterste helft van de rekord. Door plaatselijke smid netjes aan elkaar laten lassen.

Zit nog steeds en trillingsvrij!



Sent from my GT-S5830 using Tapatalk
 
@ton06 wrote:hoi .

als je de bak gemonteerd hebt hoe pas je dan je tussenas aan.

ik ben ook van plan een r25 bak in mijn ascona te bouwen maar heb nog geen oplossing voor de tussenas bedacht.

of heeft iemand hier nog een goede oplossing voor.



Gr ton



Kijk mijn topic ff door daar staat het in hoe je dat oplost!(Ascona B c20let van remo)
 
@ton06 wrote:hoi .

als je de bak gemonteerd hebt hoe pas je dan je tussenas aan.

ik ben ook van plan een r25 bak in mijn ascona te bouwen maar heb nog geen oplossing voor de tussenas bedacht.

of heeft iemand hier nog een goede oplossing voor.



Gr ton



Kijk mijn topic ff door daar staat het in hoe je dat oplost!(Ascona B c20let van remo)
 
zoals ik heb aan de buitenkant kan zien is het eindstuk van de r25 of mijn r25-r28 gelijk.

ook de opeldealer laat onderdeeltekeningen zien die er gelijk uit zien.



ik wil dus het wormwiel en het kunststof tandwiel overzetten uit een r25 zodat ik ook een tellerkabel aansluiting heb.



het openmaken van de bak,,, mag ik de boutjes van het eindstuk losmaken en het complete eindstuk los nemen of springt er dan vanalles om mij oren?

moet ik iets van de uitgaande as demonteren? of komt deze er mee uit?





voor Ton,

ik heb een x20xev met bak aan elkaar gekocht via e-bay.de (injectie is weg en zzr1200 carbs erop).

mijn omega set is een r28 met hydro koppeling en verkeerde telleraansluiting. verder past de bakbediening ook niet. of net als "remo" de tunnel iets verlassen. of de bediening inkorten. ( wordt mijn keuze)



viewtopic.php?f=22&t=35040&start=240
 
zoals ik heb aan de buitenkant kan zien is het eindstuk van de r25 of mijn r25-r28 gelijk.

ook de opeldealer laat onderdeeltekeningen zien die er gelijk uit zien.



ik wil dus het wormwiel en het kunststof tandwiel overzetten uit een r25 zodat ik ook een tellerkabel aansluiting heb.



het openmaken van de bak,,, mag ik de boutjes van het eindstuk losmaken en het complete eindstuk los nemen of springt er dan vanalles om mij oren?

moet ik iets van de uitgaande as demonteren? of komt deze er mee uit?





voor Ton,

ik heb een x20xev met bak aan elkaar gekocht via e-bay.de (injectie is weg en zzr1200 carbs erop).

mijn omega set is een r28 met hydro koppeling en verkeerde telleraansluiting. verder past de bakbediening ook niet. of net als "remo" de tunnel iets verlassen. of de bediening inkorten. ( wordt mijn keuze)



viewtopic.php?f=22&t=35040&start=240
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven