• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Raad het kapotte onderdeel

T

tuinmeubel

Post weinig
Een nieuw topic voor rijders zoals ik, met net te weinig technische kennis om duidelijk aan te geven welk onderdeel kapot is bij een vage storing. Hopelijk kan men aan de hand van de omschrijving vaststellen welk onderdeel logischerwijs in aanmerking komt om te vervangen, maar de VOD is hier zelf nog niet opgekomen.



Dus, mijn vage storing: :swear :hmmz



Meestal werkt alles prima, maar er zijn ook perioden dat het volgende probleem zich voordoet:



1. De sloten van de portieren en achterklep reageren niet op de afstandsbediening. Ik kan dus niet openen/sluiten met de AB.

2. Als dit probleem zich voordoet, werkt het mechanisme ook niet dat de portieren op slot gaan bij een snelheid van 15 km/h of sneller.

3. De ramen gaan niet open of dicht met de AB, maar óók niet met de sleutel in het portier.

4. De bestuurderskant kan wel open met de sleutel, maar om de andere portieren ook te openen, moet ik nog een keer de sleutel omdraaien. Het centrale systeem werkt dus nog wel, alleen niet op de AB.

5. Om af te sluiten, wat dan alleen met de sleutel kan, moet ik twee keer draaien om de mechanische vergrendeling ook te activeren. Normaal, via de AB, hoef ik dit maar één keer te doen.

6. Het knopje in de deur werkt wel gewoon. Als ik in de auto zit, kan ik wel alle portieren openen en sluiten met dat knopje in het portier.



Soms, als de AB niet werkt, dus moet ik openen met de sleutel. Dan start ik en rij weg, en gaat mijn portier alsnog op slot bij 15 km/h. Als ik dan stop, uitstap en met de AB de portieren wil afsluiten, werkt alles weer ! Dan kan ik openen/sluiten/openen/sluiten, etc. en alles blijft werken. Dan kom ik 10 minuten later terug, wil ik openen met de AB, werkt het niet meer.



O ja, misschien niet onbelangrijk: Mijn accu is twee weken hiervoor vervangen. Die was kapot. Nu zit er een accu in, die 2 Amp. minder levert, maar volgende de WW is dit geen probleem...



Dus, de vraag is aan jullie: Raad het kapotte onderdeel !



:wtf
 
Je auto misschien:P:jerry



Ik denk de AB zelf want misschien is de batterij aan vervanging toe.

Heb dit probleem op m'n werk wel eens met Ergo-motions van BUVA.

Dan kun je resetten of stroom er af halen en dan doet alles het weer 10/15 min en daarna is het over.:agent

Heel simpel maar je moet er op komen maar ik denk toch dat ik het fout heb:sleeping:sleeping



Dirkjan
 
Helaas. :thumbdown



Van beide sleutels zijn de batterijen al vervangen. Zowel met mijn dagelijkse als de reserve sleutel blijft het probleem.
 
Je auto misschien:P:jerry



Ik denk de AB zelf want misschien is de batterij aan vervanging toe.

Heb dit probleem op m'n werk wel eens met Ergo-motions van BUVA.

Dan kun je resetten of stroom er af halen en dan doet alles het weer 10/15 min en daarna is het over.:agent

Heel simpel maar je moet er op komen maar ik denk toch dat ik het fout heb:sleeping:sleeping



Dirkjan
 
Laten uitlezen,



klinkt meer als een probleem van de auto zelf.



Daar de ramen ook niet met de sleutel te bedienen zijn als de storing voor doet.



lang leve Can-Bus.



Willem
 
ik zou zeggen en vragen of je het systeem wel op nieuw hebt ingeleerd ramen even open en dicht laten gaan keer of 3 a 4.

dit is bij mijn calibra zo is wel een ouder model dan jou auto maar als nog.

bij de calibra moet ik na het los halen van de accu de ramen opnieuw inleren door middel van open en dicht te doen. en 1x te sluiten met sleutel. hierna werkt bij mij alles weer op ab eerder niet.
 
Helaas. :thumbdown



Van beide sleutels zijn de batterijen al vervangen. Zowel met mijn dagelijkse als de reserve sleutel blijft het probleem.
 
Laten uitlezen,



klinkt meer als een probleem van de auto zelf.



Daar de ramen ook niet met de sleutel te bedienen zijn als de storing voor doet.



lang leve Can-Bus.



Willem
 
Volgens de VOD worden dergelijke codes niet opgeslagen. Hij kon in ieder geval niets vinden.



Het inleren heb ik net opnieuw gedaan. Had ik nog niet gedaan. Eens kijken wat er de komende tijd gaat gebeuren. Dit is ook wat ik met de VOD heb afgsproken. Komt het weer voor, en vaker, dan bellen en gaan ze verder kijken en overleggen of ze (inderdaad Speaker :thumbup) de control module kunnen gaan vervangen. Volgens de VOD is dit echter een prijzig onderdeel. Mwogh, maakt mij niet uit, ik zit toch nog in de verlengde garantie...
 
ik zou zeggen en vragen of je het systeem wel op nieuw hebt ingeleerd ramen even open en dicht laten gaan keer of 3 a 4.

dit is bij mijn calibra zo is wel een ouder model dan jou auto maar als nog.

bij de calibra moet ik na het los halen van de accu de ramen opnieuw inleren door middel van open en dicht te doen. en 1x te sluiten met sleutel. hierna werkt bij mij alles weer op ab eerder niet.
 
Volgens mij wissel je regelmatig van sleutel.

Dat sluiten van de portieren bij wegrijden en enkel bestuurdersdeur open zijn configuraties gekoppeld aan de sleutel.

Ga meer eens na en bekijk het verschil d.m.v. te wisselen met de sleutels.

Joris
 
Nou, eigenlijk niet. Ik gebruik altijd dezelfde sleutel. Die reservesleutel ligt in een kastje in het kantoor.

Ik heb 'm alleen gebruikt op advies van de VOD om te kijken of daarmee misschien het probleem verholpen kon zijn. Moest wel eerst een nieuwe batterij plaatsen. Het probleem is er ook met de reservesleutel. Nu is de reservesleutel weer op zijn plek in het kastje beland.
 
Volgens de VOD worden dergelijke codes niet opgeslagen. Hij kon in ieder geval niets vinden.



Het inleren heb ik net opnieuw gedaan. Had ik nog niet gedaan. Eens kijken wat er de komende tijd gaat gebeuren. Dit is ook wat ik met de VOD heb afgsproken. Komt het weer voor, en vaker, dan bellen en gaan ze verder kijken en overleggen of ze (inderdaad Speaker :thumbup) de control module kunnen gaan vervangen. Volgens de VOD is dit echter een prijzig onderdeel. Mwogh, maakt mij niet uit, ik zit toch nog in de verlengde garantie...
 
origineel gepost door wim-v6

Laten uitlezen,



klinkt meer als een probleem van de auto zelf.



Daar de ramen ook niet met de sleutel te bedienen zijn als de storing voor doet.



lang leve Can-Bus.



Willem



Zie nou wel dat zei ik toch "je auto":thumbup:D

:jerry
 
Volgens mij wissel je regelmatig van sleutel.

Dat sluiten van de portieren bij wegrijden en enkel bestuurdersdeur open zijn configuraties gekoppeld aan de sleutel.

Ga meer eens na en bekijk het verschil d.m.v. te wisselen met de sleutels.

Joris
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven