• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Raamrubbers: met of zonder kit monteren?

BlackDevil

Post vaak
hallo allen,



Heb laatst het achterraamrubber van mijn Corsa B aan de buitenzijde vervangen. Op enkele plekjes sluit deze niet 100% aan. Is het verstandig om er een beetje kit tussen te proppen?
 
Op sommige plekken springt de rubber steeds uit de voering en dicht daardoor niet af. Vroeg mij af of Opel af fabriek er ook kit onder heeft gedaan. Rubber zat muurvast bij het verwijderen.
 
Op sommige plekken springt de rubber steeds uit de voering en dicht daardoor niet af. Vroeg mij af of Opel af fabriek er ook kit onder heeft gedaan. Rubber zat muurvast bij het verwijderen.
 
Ga eerst eens proberen met de hete luchtföhn of dat helpt. Zo niet, dan toch maar een beetje kit, anders blijft het water erin staan en is de klep in no time weggeroest.
 
Ga eerst eens proberen met de hete luchtföhn of dat helpt. Zo niet, dan toch maar een beetje kit, anders blijft het water erin staan en is de klep in no time weggeroest.
 
@Ben-limo-16v wrote:@BlackDevil wrote:Op sommige plekken springt de rubber steeds uit de voering en dicht daardoor niet af. Vroeg mij af of Opel af fabriek er ook kit onder heeft gedaan. Rubber zat muurvast bij het verwijderen.



Je schrijft dat het over de achterruit van een Corsa B gaat. Deze ruit zit verlijmd/gekit aan de achterklep en dient de rubber alleen ter afwerking.



klopt deze is dan gelijmd, bij mijn pa zijn calibra is de rubber ook gaan lubberen weliswaar door de ruitontdooier troep ....zo is het iig een ophoping plek voor vuil en algen... word je ook niet vrolijk van! en word alleen maar erger...
 
@Ben-limo-16v wrote:@BlackDevil wrote:Op sommige plekken springt de rubber steeds uit de voering en dicht daardoor niet af. Vroeg mij af of Opel af fabriek er ook kit onder heeft gedaan. Rubber zat muurvast bij het verwijderen.



Je schrijft dat het over de achterruit van een Corsa B gaat. Deze ruit zit verlijmd/gekit aan de achterklep en dient de rubber alleen ter afwerking.



klopt deze is dan gelijmd, bij mijn pa zijn calibra is de rubber ook gaan lubberen weliswaar door de ruitontdooier troep ....zo is het iig een ophoping plek voor vuil en algen... word je ook niet vrolijk van! en word alleen maar erger...
 
Terug
Naar boven