• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Raar koppelings probleem Astra H

midnight black

Post weleens wat
Ik ben al een tijd niet meer zo actief hier ivm ondermeer thuis verbouwen maar ik heb mijn Corsa B begin van het jaar ingeruild op een Astra H Z16XEP Elegance uit 2004 met toen 95.000km en nu ongeveer 105.000km op de teller.

Nu heeft deze auto een vreemd probleem met de koppeling:

Bij koude motor/ koud weer zit de koppeling zeer diep: grijpt al een cm boven de vloerbedekking aan, eerste stukje slag voelt dood/ heel licht aan alsof er lucht op zit en als het 's ochtends koud is dan krijg ik de bak zelfs niet in achteruit zonder tanden te poetsen. Als alles wat meer op bedrijfstemperatuur is gaat het wel goed, pakt de koppeling ook iets hoger aan.

Garage heeft de koppelingscilinder bij het pedaal al vervangen, toen ging het weer enkele maanden goed maar nu is het weer terug. De garage denkt nu dat wellicht de koppelingscilinder in de koppeling slecht is. Wat ik vreemd vind is dat hij het na een tijdje wel goed doet. Remvloeistof niveau blijft op max, geen lekkage bij koppelingshuis. Overigens heeft de vuldop van de remvloeistof een kapotte rubber afdichting, deze is laatst met de koppelingscilinder vervangen en nu weer kapot...

Iemand enig idee wat er aan de hand kan zijn?
 
Terug
Naar boven