• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

raar probleempje.

brobbel1

Post veel
onze manta b heeft wat nieuwe streken nu.

hij rijdt perfect maar.

ik heb een tijdje geleden alles afgesteld.

de onsteking alles goed gezet.

op de merktekens (zonder lamp)

luchttoevoer (op gehoor)

nu loopt hij goed maar.

als de temp net uit het blauwe komt.

gaat hij ploffen en schieten.

en beroerd lopen.

een paar tellen.

en loopt dan weer goed.

en als ik op de snelweg rij.

en ik moet dan stoppen ergens voor.

doet hij het zelfde.

als hij dat gedaan heeft is alles weer goed.

dan heb je er ook gen last van.

alleen als hij dan weer koud is.

het gaat om onse b manta 2.0 omgebouwd naar injectie.
 
op het vliegwiel.

daar zag een paar merktekens.

ik heb het net zo als bij de a manta gedaan.

en daar heb ik geen problemen mee.
 
Zet hem dan iets later. ontsteking van de carb staat iets vroeger (omdat die org punten heft en een zwakkere vonk).



Check daarnaast ook eens de afstelling van het blokje op je gasklephuis. deze moet je horen klikken zodra je gas los laat (hoeft de motor niet voor te lopen).

Doet hij dat niet, dan afstellen totdat hij dat wel doet. (deze verwacht ik eerder als oorzaak dan de ontsteking)
 
Ik denk inderdaad dat je het bij de gasklepsensor moet zoeken. Die schakelaar die daarin zit moet precies net klikken als de gasklep in de normale stand komt.
 
zal eens met dat gasklephuis gaan spelen.

want die stond in het begin al verkeerd.



daarna de ontstekin.

want deze manta heeft nog geen elec onsteking.

heeft nog de oude onsteking van de carb met puntje's.
 
Even de 2 kruiskopjes aan de zijkant los draaien (net genoeg om het blokje te kunnen draaien)

dan rechtsomdraaien totdat hij klikt, dan de 2 kruiskopjes weer vast draaien.



En dan ff met gasklep spelen om te kijken of hij nu ook klikt.



Ontsteking kun je dan ff laten staan (aangezien het nog de oude is met punten)
 
Terug
Naar boven