• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

radiator c20let kadett c

omicvvvo

Post weinig
ik heb dus een kadett c coupe 2l 16v turbo nou zit er maar een 1600 radiateur in zitten nou word de moter nog al warm en aangezien ik ook vrij rijden op zandvoort rij wil ik een betere radiator

weet iemand wat je nu het beste er in kan hangen en ik heb ook een temp sencor voor mijn ven



alvast bedankt
 
Haha was jij die gozer met die C kadett de vorige keer op zandvoort



Vond dat ding al zo gruwlijk hard gaan opt rechte stuk :o



Ik reed zelf in die matrode corsa a 2.0 :D
 
je hebt in elke stad wel een radiateuren revisie boer gewoon hier vragen of ze een grotere koelblok in kunnen zetten en probleem op gelost
 
ik zocht eigenlijk een orginele van een manta b gte bijv of iets anders maar ik heb er 1 nodig waar ik mijn temp sensor in kan

bedankt al vast voor de snelle reacties

en mrmonkey je hebt u2u
 
een 1600 radiator is kleiner dan een 20 radiator.



dus een 2000 radiator zal het moeten worden.

daar een sensor moer in laten solderen.



als hij dan nog te heet wordt, een blok met grotere capaciteit er in laten zetten.
 
ik zou persoonlijk gaan bij een turbo voor een grotere . temparatuur sensor solderen de meeste voor ongeveer 7,50 erin.
 
of de vin eerder laten aanslaan, zon zelf instelbare, maar idd 2l radiateur op ze minst die wil ik er al in met me 1.6cih
 
nou ik heb me radiateur laten omtoveren tot 1 met meer koelribben en buizen, maar voor dat geld wat ik ervoor kwijt was had ik in engeland 1 op maat kunnen laten maken maar dan van alluminium,

heb er nogsteeds spijt van want zo verschrikkelijk goed koelt hij ook weer niet
 
Ik heb gewoon bij http://www.mathijssentechnics.nl/

Koelslang-adaptorkit voor montage van thermocontact in het koelsysteem.

92 graden-Koelvin-schakelaar.



Nadat ik hem besteld had, heb ik hem wel ergens anders

veel goedkoper gezien, dus eerst ff zoeken .. just a tip.

Maar moet hem nog steeds erin zetten.

GTE radiator zit er al in.



Greetz,

Bear79
 
Trouwens.. maar eens een foto van de motorruimte

wil wel eens zien hoe zo'n turbo erin ligt.



Greetz,

Bear79
 
Terug
Naar boven