• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

radio signum vervangen door ''gewone'' 2 din. BC bediening

sjoerdie

Post veel
ik heb een andere radio gekocht, ben nu aan het kijken naar een inbouwset ervoor.(inbouwframe + afdekraam)



beetje idioot dat dat gewoon 50-80euro kost.



maar welke kabel heb ik nodig, als ik erop google kom ik er geen wijs uit namelijk.



iemand die een andere radio ingebouwd heeft hier?



er zit schijnbaar een ander type stekker(niet iso) in dan opel altijd heeft gehad.
 
Bij mijn weten niet. Daarom had ik mijn pioneer niet ingebouwd. Bij de ncdc toestellen zit dat in het apparaat. Het schijnt zelfs zo te zijn dat de tijd en datum niet eens meer goed te zetten zijn via het stuur.



Mocht je toch de radio gaan inbouwen, volgens mij is het gewoon plug & play....
 
Radio gaat er zowiezo in.



Net even gezocht, en inderdaad met cid heb ik dan een probleem.



Dan moet ik een mid zien te scoren incl wisserhendel met knopjes.



Moeten die ook uitgeprogrammeerd worden in de auto waar het uitkomt?





****edit***



Zou het wel werkend te maken zijn met een adapter?
 
Ik had deze standaard in mijn 2004 half can zitten.

Bij de speciaal zaak had ik een verloop van mini iso naar iso gekregen.

Ff zoeken op stalk adapter voor de stuurwielbediening.



ccr2006_pin.jpg




Misschien kun je er wat mee.

Groet jraaf
 
De onderste 2 zijn standaard aansluitingen zo te zien.



Ik zie wel als ik de radio eruit trek denk ik dan, en ga dan opzoek.
 
vandaag even de radio eruit gehaald, even bij de dealer de pennen geleend.



radio aansluiting is standaard gelukkig.



de bc bediening werkt inderdaad niet meer. :( :(



de airco kan ik wel gewoon bedienen.



zou de bediening van de boorcomputer op de lossen zijn met het kastje voor de stuurbediening?



kastje kost 40-50 euro op ebay, dus is wel de moeite waard.



ipv scherm ombouwen, programmeren enz...
 
Ik had er een Kenwood in met stalkadapter voor de stuurwielbediening.

Dat werkte voor de radio bediening goed. De BC bediening met de rechter hendel werkte ook goed maar ik begrijp dat jij die niet hebt?



Heb je een knopjes of wieltjes stuur?

Groet jraaf
 
dit nog gevonden:



met een stuurwieladapter werkt het dus schijnbaar wel, alleen datum, tijd, contrast en taal niet te verzetten.





@jraaf wrote:@dussel,



Heb een voor je gespeurd op internet en kwam een zelfde vraag tegen. Weliswaar in het Duits maar het schijnt te kunnen. Je zal wel een paar functies missen volgens het verhaal. Misschien helpt 't je verder.





In meinem Vectra C (BJ 2003) ist ein NCDC2015 mit CID, BC, TM und CC verbaut. Dazu ist noch die Lenkradfernbedienung mit den 6 Knöpfen und eine Klimaautomatik vorhanden.



Das NCDC2015 möchte ich gerne gegen ein Kenwood ersetzten, aber das CID mit BC und CC weiter nutzen.



Nach langem Suchen im Forum, im Internet und mehreren Gesprächen mit meinem FOH bin ich mir leider immer noch nicht sicher, ob es möglich ist, das NCDC auszubauen und die restliche Funktionalität zu behalten.



- Mal heißt es, dass es nicht möglich ist.

- Dann wieder, dass man einen anderen Wischerhebel mit zusätzliche Knöpfen benötigt (der bei mir schon verbaut und programmiert ist laut FOH, aber nicht den BC steuert).

- Es soll wohl einige geben, die das schon geschafft haben, aber leider ist keiner mehr per Mail zu erreichen.

- Der FOH meinte nur, dass er sich nicht sicher ist - es aber auch nicht testen würde, weil der Aufwand zu groß sei.



Het antwoord;

Du kannst den BC weiterhin über die LFB bedienen, auch wenn das NCDC ausgebaut ist. Du kannst dann lediglich das Datum, die Zeit, den Kontrast und die Sprache nicht mehr selbst umstellen. Das muss dann mit dem Tech2, oder z.B. dem Chinakracher gemacht werden. Was passiert, wenn Du ein LFB-Interface von Kenwood einbauen würdest, kann ich Dir leider nicht sagen. Auf jeden Fall wird der Wischerhebel mit den Tasten nicht ans Laufen zu bekommen sein



De hendel zal naar verluid dus niet de oplossing zijn.



Safe driving Jurgen
 
Da's een leuke uit de oude doos king: Ben der toen druk mee geweest en kwam uiteindelijk terecht bij forum lid Simaan. Met LFB wordt de originele bediening bedoelt , niet een stalk







Groet jraaf
 
de "'kooi'' waarin de originele radio zit, is anders als een aftermarket radio.



en de goedkope afdekranden sluiten 9vd10 keer niet goed aan.



bij een inbouwset zit afdekraak, inbouwkooi, en sluitmechanisme dat je op de radio schroeft.





@helmer,



waarom werkte het andere scherm niet dan? de bc zit namelijk in het scherm(bij het monochrome scherm zeker weten)



zeker niet ingeleerd(en uitgeleerd waar het uit kwam)



bij maurice hier van et forum werkt de bc ook gewoon nog, hij heeft het type met monochrome display en wisserhendel bediening.
 
Terug
Naar boven