• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Raluph: SR Carburateurs

Raluph

Post weinig
Nu ik eindelijk een week 18 ben en bezig ben met lessen, was het tijd om aan mijn kadettje te beginnen (en omdat ik nu vakantie heb)

Er moet nog wel wat aan gebeuren:
- Wielkasten (voor en achter) schoonmaken en behandelen met tectyl
- Remleidingen schoonmaken en behandelen met tectyl
- spatbordranden behandelen met pencopal
- chassisbalken behandelen met tectyl
- Stuur eruit want stuurslot is waarschijnlijk kapot
- oude sloten verwijderen en de nieuwe plaatsen
- binnenkant van de deur behandelen (deurpanelen moeten er toch af omdat de sloten vervangen moeten worden)
- een paar kleine roestplekjes moeten nog aangepakt worden (is gelukkig heel weining). eentje is wel heel lastig...rechts onder in de hoek van de achterruit (dus onder het rubber) :(
- En technisch moet alles nog een keer alles gekeken moeten worden

Gister begonnen om de auto op bokken te zetten zodat ik er onder kan.


Daarna de wielkasten achter schoongemaakt met een kwast....omdat hij al 3 maanden in de garage stond was het alleen maar een beetje zand wat er op zat dus dat was er zo af. Daarna de wielkasten behandeld met tectyl.







Daarna de chassisbalken aan de achterkant ook schoongemaakt en behandeld met tectyl en ook een gedeelte van de onderkant van de reservewielbak (de hele onderkant moet nog gedaan worden). En ook nog de ringen aan de bovenkant van de veren (is een zwak punt bij de kadett). Alles was nog Kei hard dus ik hoefde daar gelukkig niks aan te doen. :D

De spatbordranden met pencopal behandeld. Een randje van ongeveel 0.5 cm wit gelaten zodat het niet opvalt (op de foto is het niet helemaal mooi rond gegaan maar later nog een keer afgeplakt en wel mooi(er) gemaakt).



Zo, morgen aan de achterkant alles afmaken en dan de remleidingen onder de auto schoonmaken en behandelen en de wielkasten en de spatbordranden behandelen.
En als het goed is gaat morgen het stuur eruit.
Gister wel alles alleen moeten doen maar morgen komt als het goed is ons pap helpen :D

update zal morgen avond of dinsdag komen ;)
 
Terug
Naar boven