• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

ramen achter electrisch maken?

C

coma2912

Lid
Hallo trotse mede eigenaren van het mooiste stalen ros ooit gebouwd.



Ik zelf ,(Marco) heb een '97-er B1 station x20xev



Ik heb een vraag aan jullie:



Ik wil mijn achterramen electrisch bedienbaar maken en heb bijna alles in huis,te weten;

schakelaars voor in de deuren,

schakelaars voor in de middenconsool,

de electrische motoren,

en de kabelboom in de deuren.

Maar nu blijkt dat mijn kabelboom niet is voorbereid!!!!:swear



Dus heb ik twee opties.Ik dacht zelf aan het schema uitpluisen en dan zelf 5 tot 8 aardrige kabels leggen en aansluiten. Of ik neem een draadboom van een donorauto(die helaas gesneuveld is en op een kerkhof wacht )



Hier de vraag!!!!!

Hoe lopen de draadbomen en kan ik volstaan met een deel van de draadboom of zit het geografisch zo inelkaar dat ik verplicht ben om een complete draadboom te nemen????????????

Wie heeft er verstand van:wors



Groetjes M@rco
 
Welkom Marco,



We love :kewlpics



Dat is balen zeg, heb je alles en dan werkt het nog niet.



Ik denk dat het makkelijks is dat je de kabels van de raambediening van de donor auto erbij legt

Als je de complete kabelboom gaat vervangen loop je het risico dat er misschien iets anders niet meer werkt en de complete kabelboom is een hoop werk.



Beter lijkt me om uit de donor auto de juiste draden (met alle stekkers) er zoveel en zo lang mogelijk uit te halen en die te plaatsen in je eigen auto.



Peter
 
Peter,Bedankt allereest.

Maar dat is nu de vraag,is de draadboom komende uit de "b"stijl een losse boom ,dus loopt hij via het dashboard naar de middenconsool,,of is deze verweven in de hoofd draadboom.Ik heb geen idee of nog ergens een conector is ?



Mvg, Marco
 
peter het is niet meer nodig!Ik heb hem afgelopen zaterdag tegen een boom geparkeerd met +/- 50 km/h.

Gan nu op zoek naar een 2,5 liter met..........elktrische achter ramen.



thanks anyway
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven