• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Rare kwaal Meriva 2011

MGen

Lid
Sinds het eind van de maand Augustus is er iets raars aan de hand. Soms(niet altijd)als ik de sleutel in het contact steek en hem wil starten, hoor je de klik van het op slot gaan van de achterdeuren. Als je dan aan het rijden gaat, gaan zomaar ineens alle lampjes op het dashboard branden. Als je dan wilt uitstappen en de achterdeur of kofferbak wilt open doen, gaan deze niet open. Ook niet als je hem een keer op slot en weer open doet. Je moet hem dan resetten om hem weer te kunnen openen. In de motorkap is niks te zien aan de bedrading of zekeringen. Wel als je de kofferbak open doe en het heeft geregend, loopt er water de kofferbak in. Misschien dat hierdoor iets geraakt is. Sinds begin Augustus heb ik ook een nieuwe sleutel, want hij brak plotseling af toen ik hem in het contact wilde steken. Misschien dat de nieuwe sleutel een storing heeft veroorzaakt of zo. Bij de garage wisten ze niet 1,2,3 wat het was, maar hadden ze geen tijd om hem uit te lezen.



Het betreft hier een Opel Meriva uit 2011 met een 1.4 turbo.



Hopelijk weet iemand hier iets meer over!
 
Terug
Naar boven