• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Rare laadstroom of toeval?

Bij mijn 3.0E heb ik last van een slecht ladende dynamo. Lijkt net of de capaciteit te weinig is. Heb inmiddels 4 dynamo's gewisseld,waaronder 2 van de sloperij, en geven allemaal hetzelfde beeld:



geen verbruikers aan: stationair, afhankelijk van de dynamo, ongeveer 12,5V tot 13V. Bij verhoogd toerental naar 1250rpm geeft de laatst gemonteerde dynamo mooi 13.8Volt



Met verbruikers laadt de dynamo stationair niet en bij 2000-3000rpm ongeveer 12,5Volt. Verbruikers zijn lampen, kachel en eventueel achterruitverwarming.



het ligt niet aan de bedrading: ik heb rechtstreeks op de - en + van de dynamo gemeten. Ook bijna geen spanningsval over de kabels. Tevens overbruggen van draden met startkabels heeft geen invloed.

Bekrachtiging werkt. Lampje gaat aan op contact, krijg 12Volt op de bekrachtiging en lamp gaat uit na starten.





Het betreft AC Delco dynamo's en zijn volgens mij allemaal 55Ampere. Moet toch zat zijn dacht ik zo.



Is dit nu toeval dat ik iedere keer een rotte dynamo heb of zie ik iets over het hoofd? Kan niet zo moeilijk zijn dacht ik zo. Dynamo draait rond, meet aan de dynamo en voila de regelaar geeft mooi 14Volt.
 
Terug
Naar boven