• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

ratel bij linksaf: is dit het einde van astra?

Goedendag mede opel-ers



Ik zou graag van jullie deskundigheid gebruik maken. :thumb



Het probleem: Een ratelend geluid als ik een bocht naar links maak. En het wordt langzaam aan erger.

Klinkt als het profiel van de band ergens tegenaan schuurt; maar dan iets meer metaalachtig geluid. Het vreemde is dat als je op de bestuurders stoel zit, het geluid bij het rechter wiel vandaan lijkt te komen, maar op de bijrijdersstoel komt het geluid meer bij de versnellingsbak vandaan :???:



Diagnose:

- Geluid is alleen als ik een linker bocht maak, en daarbij gas geef.

- Als geen gas geef of geen 'extra' gas geef, klinkt er geen ratel geluid.

- Bij een rechter bocht of als ik rechtdoor rij is er geen geluid.

- Ratel lijkt sterker als er druk op het wiel komt (bij een rotonde, of snelheidsheuvel)

- Ratel wordt erger



Ik ben bij de Opel garage in Velserbroek geweest. Ze hebben er mee gereden en op de brug gezet. Er zijn geen directe problemen te zien. Niet extreem veel speling bij de stuur inrichting.

Er is wel wet meer ruimte/speling bij de aandrijfstang die uit het differentieel komt. Die dikke knobbel waardoor de stang in verschillende richtingen kan bewegen.



Ik heb een filmpje gemaakt waarbij het geluid is te horen. In het echt klinkt het iets heftiger.

[youtube]







Omdat ook mijn knalpot zich heeft losgemaakt van de rest van de uitlaat klinkt de astra een beetje 'sportief'. Dat betekend dat de kosten wel gaan oplopen voor mijn oude trouwe astra. Wordt het sloop :( of ga ik de 250.000 km nog halen

P2280055.jpg




Heeft iemand hiermee ervaring? Of een mogelijke oplossing, dan zal ik dat zeer waarderen.

Alvast bedankt!
 
Terug
Naar boven