• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

ratelende ketting na wissel 5w40

kipr

Lid
Goedenavond heren, zoals mijn topictitel al zegt:



mijn distributie ketting is gaan ratelen na het wisselen van de olie, heb er castrol magnatec 5w40 ingemikt incl nieuw filter uiteraard.



maar bij de koude start maakt hij een rammel geluid, miss een lange seconde, dan is het weg, het baart mij zorgen enigsinds,



moet ik misschien dikkere olie gaan gebruiken zoals 10w40? en kan dit gewoon nadat je altijd 5w40 gebruikt hebt.





corsa x12xe uit 8-2003 heb 95000 gelopen, altijd 5w40 gesmeerd. vorige beurt was 15000 geleden



dank is groot
 
Bij rammelende kettingen doe ik altijd 10w40....

5w30/40 wordt voorgeschreven maar blijkbaar is dat dus net te dun.
 
Bij rammelende kettingen doe ik altijd 10w40....

5w30/40 wordt voorgeschreven maar blijkbaar is dat dus net te dun.
 
Sjeck voor de zekerheid ook even je nokkenas op speling, heb namelijk al meerdere op het werk gehad waarbij de nokkenas gescheurd/gebroken is door teveel speling ook dit begon met een rateltje bij koude start.
 
Sjeck voor de zekerheid ook even je nokkenas op speling, heb namelijk al meerdere op het werk gehad waarbij de nokkenas gescheurd/gebroken is door teveel speling ook dit begon met een rateltje bij koude start.
 
Oke heb dus oliewissel gedaan,geluid is volgens mij weg,maar heb heb er 10w40 half synth ingemikt,dat was ff goedkoop, groot probleem?[rquote=1917262&tid=146615&author=mantarobin]Sjeck voor de zekerheid ook even je nokkenas op speling, heb namelijk al meerdere op het werk gehad waarbij de nokkenas gescheurd/gebroken is door teveel speling ook dit begon met een rateltje bij koude start.

[/rquote] hoe het beste te controleren?
 
Oke heb dus oliewissel gedaan,geluid is volgens mij weg,maar heb heb er 10w40 half synth ingemikt,dat was ff goedkoop, groot probleem?[rquote=1917262&tid=146615&author=mantarobin]Sjeck voor de zekerheid ook even je nokkenas op speling, heb namelijk al meerdere op het werk gehad waarbij de nokkenas gescheurd/gebroken is door teveel speling ook dit begon met een rateltje bij koude start.

[/rquote] hoe het beste te controleren?
 
oliedop eraf draaien, en dan met je vingers voelen of de nokkenas speling heeft;) mocht die dit hebben, ff je kleppendeksel verwijderen en de boutjes van de lagerkappen aandraaien;)
 
oliedop eraf draaien, en dan met je vingers voelen of de nokkenas speling heeft;) mocht die dit hebben, ff je kleppendeksel verwijderen en de boutjes van de lagerkappen aandraaien;)
 
[rquote=1919117&tid=146615&author=mantarobin]oliedop eraf draaien, en dan met je vingers voelen of de nokkenas speling heeft;) [/rquote]



Wel als je je motor uitgezet hebt he :P
 
[rquote=1919117&tid=146615&author=mantarobin]oliedop eraf draaien, en dan met je vingers voelen of de nokkenas speling heeft;) [/rquote]



Wel als je je motor uitgezet hebt he :P
 
wij gooien op ons werk ook 5 w40 erin, nooit problemen.



enigste ratel die we ff in het begin horen is dat ff de klepstoters geen oliedruk hebben maar das maar 3 sec en is het weg, daarna geen problemen meer :)
 
wij gooien op ons werk ook 5 w40 erin, nooit problemen.



enigste ratel die we ff in het begin horen is dat ff de klepstoters geen oliedruk hebben maar das maar 3 sec en is het weg, daarna geen problemen meer :)
 
[rquote=1919145&tid=146615&author=*Jurgen*][rquote=1919117&tid=146615&author=mantarobin]oliedop eraf draaien, en dan met je vingers voelen of de nokkenas speling heeft;) [/rquote]



Wel als je je motor uitgezet hebt he :P[/rquote]



hahah:jerry
 
Terug
Naar boven