• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Rem revisie set en wiel lager voor verschil

wybe

Lid
Hallo,



Ik heb een paar vragen:



- de senator van mijn vader heeft achter vaste ATE remklauwen,

Ik wil daar een revisie setje voor bestellen maar er zijn 2 soorten, 1 voor 38mm zuiger en voor 40mm zuiger.

De remklauwen zitten nog ingebouwd op de auto dus meten gaat niet (want wil de setjes op reserve hebben liggen).

De senator heeft geen ABS hij is van 1985 met een 3.0E 180pk 4 bak automaat.

Weet iemand zo welke maat er dan in zit ?



- Het voorste wiel lager dezelfde vraag

Voor senator is er maar 1 soort:

SKF VKBA 526



Maar voor mijn Rekord e2 1986 handgeschakelt weer 2 soorten:

SKF VKBA 526 (is voor rekord met stuurbekrachtiging en automaat)

SKF VKBA 944 (is voor rekord zonder stuurbekrachtiging en handgeschakelt)



Wat is nou echt het verschil tussen deze 2 lagers ?

Want de naven van een Rekord en een Senator zijn toch gelijk ?

En de naven van een Rekord met of zonder stuurbekrachtiging zijn ook gelijk toch ?

Ik snap er even niks meer van??



gr Wybe.
 
Terug
Naar boven