• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Remklauwen voorzijde ehm... losachtig!

B

bullsnake

Lid
Ola,
Vanmiddag komt mijn remontluchter dus ik dacht: " ik ga even kijken of ik de remklauwen los krijg om ze vervolgens weer vast te maken." Dat scheelt straks een hoop werk omdat die bouten altijd kneiterhard vastzitten. Wat trouwens heel normaal is! Ik mijn zwaarste gereedschap erbij gepakt. De teeeering! Bouten zaten handvast!!! :wacko:

Ik weet niet welke randdebiel eraan gewerkt heeft voordat ik de auto kocht, maar dit heb ik nog nooit meegemaakt... :unsure:

Schroefje van de remschijf zat helemaal los!

Dadelijk even een potje loctite er overheen smijten.

 

Bye bye
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven