• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

remkracht begrenzer corsa b schijfremmen.welke?

robert_corsa

Woont hier bijna
Hallo,



eerdaags komen er remschijven op mijn achteras.

daarvoor moet ik de remkracht begrenzer vervangen.

ik heb gehoor datorgineel 3/40 zou zijn. En ik moet hebben 3/20 hebben.



Nu weet ik dat die van een kadett e gsi, astra f gsi of een calibra met schijven achter deze begrenzers hebben.



nu zijn die nieuw schrikbarend duur.

Weet iemand wat op de sloop te liggen, of heeft iemand wat op de plank liggen, of andere opties. Can hoor ik het graag.

Sowieso meer info is welkom.



robert
 
Persoonlijk zou ik een instelbare kopen. Dan kun je hem zo hard laten remmen op de achteras als je zelf wilt.



Bij een raceauto monteren ze hem binnen handbereik. Maar bij een straatauto zou ik hem naast de hoofdremcilinder plaatsen. 1 keer instellen en niet meer aankomen.
 
En waar vind ik die?

sta voor alle opties open waf dat betreft.



remmen setup.

voorzijde: meriva 1.8 16v geboord zimmerman met calibra turbo klauwen.

achterzijde: zelfde grote als voorzijde, zimmerman met kadett e gsi klauwen.



hoofdremcilinder en bekrachtiger nog orgineel van de 1.2 16v
 
Ten eerste je rembekrachtiger en hoofdremcilinder gaan vervangen voor 1 van een Kadett of Astra GSi.

Deze hoofdremcilinder is een stuk groter. Let er wel op dat je neemt van een auto zonder ABS, als jezelf ook geen ABS hebt tenminste.



Daarnaast zou ik de 3/40 verdelers nemen, ik zelf heb eerst met de 3/20 gereden en dat overremde op de achterzijde. Nu met de 3/40 gaat het wel goed.



Verder vind ik het vreemd dat je achter dezelde grote schijven hebt als voor. Kadett heeft 261mm schijven achter, en Meriva heeft 280mm schijven voor.



Maar goed blijft de vraag waarom je deze ombouw wilt doen?

Het heeft pas nut vanaf zo'n 300 pk om te doen.

Ook de handrem afstellen en de werking ervan kan een probleem worden (is bij mij zo).
 
De grotere bekrachtiger komt er nog op. Met xe moterinbouw.

3/40 is toch orgineel al zo?



Kan zinn dat het wel kadett gsi schijven zijn achter hoor. Exacte maat weet ik nog niet.



waarom deze set: ik wil straks op een 15" breedset gaan rijden. Auto ga ik ook geheel verbouwen. Dan staaan goed gevulde velgen wel mooi natuurlijk. Dat is eigenlijk de enige reden.
 
Heb zelf een kadett hrc met 3/40 verdelers voor achter en dat rem goed. Handrem gaat prima zonder enige afstelmogelijkheden (wel een corsa C as). Voor zitten er kadett gsi schijven + klauwen op.
 
In een Corsa B zitten geen remkrachtverdelers naar de achteras toe, alleen een last afhankelijke remdrukregelaar op de achteras.

En deze moet je echt regelmatig gangbaar maken anders gaat het ook niet goed.



Mijn huidige setup:

Kadett GSI 8V Hoofdremcilinder

Kadett GSi 8v Rembekrachtiger

3/40 verdelers in de hoofdremcilinder naar achteren toe

Lastafhankelijke regelaar Corsa B werkend en afgesteld (ivm verlaging) op de achteras

Schijven / Klauwen achter van een Kadett GSi (8v, 16v, Astra F, Vectra A, Calibra maakt niet uit als het maar 2 liter is).

Corsa B achteras

Schijven / Klauwen voor van een Kadett GSi (8v, 16v, Astra F, Vectra A, Calibra maakt niet uit als het maar 2 liter is).



Het makkelijkste is een Corsa C achteras te nemen met schijven, want deze past zonder lassen etc. er zo op.
 
Terug
Naar boven