• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Remmen

Hoi allemaal,



Even een vraag.

Zafira van mijn zwager heeft trillende remmen bij het remmen.



Ik denk zelf aan het vervangen van zijn schijven omdat ze (denk ik) krom zijn. Kan dit juist zijn?



Alvast bedankt,
 
weet je zeker dat zijn remmen gaar zijn?? Kan ook de ABS zijn die gewoon zijn werk doet.





Bekijk dan even de schijven met blokken of ze erg ver afgesleten zijn.
 
Hoi Tijgetje,



Nee ik denk niet dat het de abs is omdat ik het bij licht remmen al voel.



Dan toch maar even kijken hoever het versleten is.



in ieder geval bedankt voor je reactie :worsen ik kom hier nog even op terug.



Groet nikoz
 
als het trilt bij het remmen, zullen je schijven wel krom zijn.



ff nieuw setje schijven en blokken monteren, maar wel eerst je naven iets opschuren, dat ze mooi vlak zijn.



en remklauwen ook schoonmaken.

(ook je rubbers van je remcilinder controleren op scheurtjes)



succes :thumbup
 
origineel gepost door Nikoz

Hoi Coupegek,



Thanks voor de info. Kan je ook zien dat ze krom zijn?





Groet Nikoz



ik denk als je ze op een draaibank misschien zet wel......is echt mm werk....



ik zou ze gewoon vervangen, dan heb je geen gedoe en is je probleem opgelost...:thumbup
 
Hoi allemaal,



De schijven en blokken heb ik vervangen. Het probleem van het trillen is opgelost :thumbup



Nu nog een aansluitende vraag. Er zaten geen slijtindicatoren op, wel voorbereiding. Maakt dit verder wat uit?



groet Nikoz
 
als er geen uitgebreide boardcomputer op zit niet,

als dat er wel opzit, zullen ze dit afgedopt hebben.



Dit noemt men dan beun oplossing of verkeerde bezuiniging.



sensor kost in het geval 15 euro, en is makkelijk te plaatsen.



deze dient iedere keer mee vervangen te worden met de remblokken.



Willem
 
Hoi Willem.



Er zit geen uitgebreide boardcomp op dus dan is het goed zo. Ik had ze (slijtindicatoren) namelijk wel gekocht om dat ik er niet zeker van was.



Ik heb ze inmiddels terug gebracht.:thumbup



Groet Niek
 
Hi Nikoz



Als het trillen in het stuurwiel te voelen is zijn hoogst waarschijlijk de schijven krom of ongelijk versleten.

Op zich is dat niet zo'n probleem, het is belangerijk uit te vinden waarom de schijven krom geworden zijn.

Dit kan komen door de voet op de rem houden voor een stoplicht of door een kromme velg, niet uit te sluiten is een product fout als ze onder de 30K gebruikt zijn.



De ABS geeft alleen een trilling in het rem pedaal.



Groetjes

Clog
 
Terug
Naar boven