• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

remschijven en blokken vervangen

De remblokken moeten voor vervangen worden zegt de garage. Nu las ik dat het handiger is om dan ook de schijven te vervangen De blokken is al 150 eurie en de schijven erbij zal wel een veelvoud zijn. Ik ben best handig dus dacht misschien zelf doen? Ik heb een zaf A 2001. Is dit een lastig klusje en hoe lang ben ik er ongeveer mee bezig. De banden moeten er af en dan ziet het er toch vrij simpel uit maar ja het lijkt niet altijd zoals het is. Is het kwestie van er op en er af?



Wie helpt me op weg?



Alvast zeer bedankt!



Remy
 
Terug
Naar boven