Ik heb bij een (niet dealer) garage in oktober 2010 nieuwe rem schijven (b-merk) en blokken laten installeren. Zowel voor als achter.
Na een aantal weken waren de schijven voor krom. In mei 2011 nieuwe laten plaatsen wederom b-merk (garantie). Afgelopen augustus wederom nieuwe schijven (A-merk) die normaal onder een Zafira-a zitten laten plaatsen (wederom garantie).
Nu heb ik het gevoel (na vier weken) dat ze wederom beginnen te trillen bij het remmen.
Garagehouder is aan het eind van zijn latijn en weet niet meer wat te doen en waar het aan kan liggen.
Water en hete schijven en/of voet op de rem houden zijn niet het euvel.
Zijn er andere mogelijkheden waarom schijven krom trekken?
Zijn ze wel krom en trilt er niet iets anders?
Ik heb een Opel Zafira-a uit 2000.
In het bezit sinds 2004. Nooit problemen gehad met de remmen.
Of toch naar de dealer en wederom alles laten vervangen?
Na een aantal weken waren de schijven voor krom. In mei 2011 nieuwe laten plaatsen wederom b-merk (garantie). Afgelopen augustus wederom nieuwe schijven (A-merk) die normaal onder een Zafira-a zitten laten plaatsen (wederom garantie).
Nu heb ik het gevoel (na vier weken) dat ze wederom beginnen te trillen bij het remmen.
Garagehouder is aan het eind van zijn latijn en weet niet meer wat te doen en waar het aan kan liggen.
Water en hete schijven en/of voet op de rem houden zijn niet het euvel.
Zijn er andere mogelijkheden waarom schijven krom trekken?
Zijn ze wel krom en trilt er niet iets anders?
Ik heb een Opel Zafira-a uit 2000.
In het bezit sinds 2004. Nooit problemen gehad met de remmen.
Of toch naar de dealer en wederom alles laten vervangen?