• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

resetten MMU-lmapje dmv contactslot ?

B

bumke

Lid
hallo, aangezien m'n Vec (1.8 92 kW) wat problemen heeft (Zie ander topic, uitlezen foutcodes), probeerde ik bij een collega-vec-rijder ook om wat info te vragen. Hij had een paar jaar geleden ook wat stotter-problemen met zijn "oude" 1.8 (115pk). Hij kon wat dingetjes resetten door een paar keer met de contact-sleutel (aan-uit-aan-uit) te doen !

Op een engelse site vond ik dat je inderdaad het MMU-lampje kunt resetten door 30 keer je contact-sleutel te switchen. Maar wel een ander motor-type dan mijn blok.



Wat zijn de mogelijkheden ?



bumke
 
alle TECH-1 motoren reset je door de accu los te halen.



alle TECH-2 motoren reset je door de tech-II test kast erop te hangen en te resetten.



Tech1: 10 pins uitleesstekker t/m 1996 ongeveer



Tech2: 16 pins uitleesstekker vanaf '96 (EOBD stekker)



Zolang het Motorregel lampje tijdens rijden blijft branden heeft RESETTEN GEEN ZIN.



eerst dient de storing verholpen te worden.



Willem
 
Als het geen al te ernstige storingen zijn, die op dat moment niet meer actueel zijn, dan kan het zijn dat de lampje uit gaat na een x aantal keer starten (zonder dat er tussentijds de storing terug in komt).



Om het probleem op te lossen, gewoon uit lezen / door meten.
 
Om te kunnen resetten door de 'kast er aan te hangen' en 'gewoon' uitlezen zal er eerst een kast gekocht moeten worden (of steeds naar de garage=duur grapje).

Wat moet ik kopen voor mijn Vec ?



btw, die 30x aan/uit heb ik geprobeerd: geen effect ! Na loop van tijd wel weer automatisch uit (en weer aan na een paar dagen).



bumke
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven