AsciAfreak
Lid
Hallo,
Ik neus hier al een tijdje rond op dit forum, en ik dacht tijd om ook eens mijn project voor te stellen...
Ik ben Angelo en ben sinds een een jaar bezig met het restaureren van een Ascona A 1.6SR...
Het is de bedoeling deze om te bouwen tot een 70er race lookelike, niet echt een replica maar een wagen naar mijn eigen smaak...
Staan op het programma...
Kas volledig herstellen van roest en rot deze dan laten stralen en in de epoxy zetten..
Deze dan met groep 2 verbredingen voorzien en afwerken in een kleur dat nog niet vast staat, maar ik den aan Bernsteingold Metallic...
2450cc onderblok met gebalanceerde krukas, verlichte en gepolierde drijfstangen met Wiseco zuigers 0,5 mm gevlakt, 2.0 kop volledig bewerkt (maximum) met grote 45x40 kleppen en 1,5mm gevlakt , Enem E13 nokkenas met dubbele klepveren, versterkte oliepomp met dieseldeksel en dit afgewerkt met 45 Webers...
Heb een volledig gereviseerde Zf (1.0) liggen die er in moet komen.
Voor en achtertrein reviseren en voorzien van een 3,67 verhouding met 40% sper.
Interieur voorzien van zeteltjes (Corbeau) en gordels (Britax) uit de jaren 70...
Alvast enkele foto's (enkele met mijn gsm genomen)
zo heb ik hem gekocht als lege kas, vorige eigenaar was er 20 jaar geleden van plan een rally auto van te maken..
Na enkele laswerken, nieuwe a stijlversterkingen, accubak, achterplaat...
Andere foto's volgen nog...
mvg
angelo
Ik neus hier al een tijdje rond op dit forum, en ik dacht tijd om ook eens mijn project voor te stellen...
Ik ben Angelo en ben sinds een een jaar bezig met het restaureren van een Ascona A 1.6SR...
Het is de bedoeling deze om te bouwen tot een 70er race lookelike, niet echt een replica maar een wagen naar mijn eigen smaak...
Staan op het programma...
Kas volledig herstellen van roest en rot deze dan laten stralen en in de epoxy zetten..
Deze dan met groep 2 verbredingen voorzien en afwerken in een kleur dat nog niet vast staat, maar ik den aan Bernsteingold Metallic...
2450cc onderblok met gebalanceerde krukas, verlichte en gepolierde drijfstangen met Wiseco zuigers 0,5 mm gevlakt, 2.0 kop volledig bewerkt (maximum) met grote 45x40 kleppen en 1,5mm gevlakt , Enem E13 nokkenas met dubbele klepveren, versterkte oliepomp met dieseldeksel en dit afgewerkt met 45 Webers...
Heb een volledig gereviseerde Zf (1.0) liggen die er in moet komen.
Voor en achtertrein reviseren en voorzien van een 3,67 verhouding met 40% sper.
Interieur voorzien van zeteltjes (Corbeau) en gordels (Britax) uit de jaren 70...
Alvast enkele foto's (enkele met mijn gsm genomen)
zo heb ik hem gekocht als lege kas, vorige eigenaar was er 20 jaar geleden van plan een rally auto van te maken..
Na enkele laswerken, nieuwe a stijlversterkingen, accubak, achterplaat...
Andere foto's volgen nog...
mvg
angelo