• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

revisie kachelfan c-tje

c-dett16v

Post vaak
hallo allemaal,



heeft iemand voor mij een tip om mijn kachelfan weer soepel aan het draaien te krijgen,



hij loopt nu stroef en zwaar.....
 
Probeer eerst even goed schoon te maken. Heeft de auto buiten gestaan? Dan kan het zijn dat ie zo verstopt zit met (natte) blaadjes dat ie vastloopt. Van binnenuit even met de stofzuiger erop of nog beter met een compressor wat lucht door heen jagen.

Als dat niet lukt zul je de behuizing los moeten maken en de fan reviseren of vervangen. Alleen dat is een rotklus, want de kit waarmee de behuizing vast zit is meestal knetterhard geworden...



Succes, MArk
 
als het goed is zit er een roostertje onder de parrafan in de opening naar de kachelmoter toe, als je de behuizing onder de motorkap eraf hebt (rotklus) kan je die recht leggen of als deze ontbreekt erin maken.

en als je fan stroef draait, kun je hem als je hem eruit hebt het beste met een luchtpistooltje ontzettend hard rondraaien en dan al draaiend in het lager spuiten met een vet spuitje of wd 40. ging prima bij mij. doen we op de zaak ook altijd.



groetjes erwin
 
ik heb de fan er al uit.



en ingespoten maar hij gaat zeg maar steeds langzamer draaien......



spuit ik weer iets wd40 op het glijlagertje dan draait hij weer een stuk harder.

maar na 20sec gaat hij weer steeds iets langzamer draaien.



dit heb ik ongeveer 5x gedaan, maar er kwam geen verder resultaat......



dus ik denk misschien heeft iemand van jullie een helder plan:)
 
Heb je een foto van dat ding? misschien heb ik nog wel een splinternieuwe liggen die voor een zacht prijsje weg mag, weet alleen niet of het van een C Kadett is.
 
lgim0098z.jpg


By jurgenr, shot with KF750 at 2010-03-18





zoiets toevallig?
 
Terug
Naar boven