• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Ronde Multistekker c20ne naar c20xe

hallo mannen,



op het moment ben ik bezig met het overbouwen van een c20xe uit een kadett gsi in mijn astra cabrio.

nu zit ik alleen met het probleem dat de ronde multistekkers niet overeen komen en dat er bij de c20xe een berg meer draden in zitten.



nu kom ik wel een heel eindje met de standaard dingen zoals dynamo startmotor en oliedruk meter. alleen voor de rest kom ik er niet egt uit, voornamelijk de draden die naar de vierkante stekker boven op de v-bak gaan.



nu is mijn vraag zou iemand hier een stekker bezetting van hebben van beide motoren of mij kan vertellen welke draden waar horen.



mvg ludo
 
Terug
Naar boven