• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

ruitenwisserarm bestuurders zijde

Astra G / Bj: 2001



Goeiemorgen,



Mijn ruitenwisserarm bestuurders zijde is gammel, dus aan de kant waar het bevestigings punt zit. Nu wist ie mijn ruit ook niet optimaal alleen als je het aan duwt.



Is dit een kwestie van aandraaien of wat anders ? En hoe kom ik er bij ?



Bedankt

Dennis
 
Ik weet niet precies hoe het aan de voorkant zit, maar pas heb ik de achter ruitenwisserarm vervangen. Over het bevestigingspunt zit een kapje die je er vanaf kan wippen, en de arm zit vast met een moer die je gewoon aan kan draaien.
 
heeft ie geen speling op het asje,dit komt ook vaak voor!

Zou wel balen zijn voor je want die zijn niet los verkrijgbaar,moet je een heel mechaniek vervangen,en die zijn niet goedkoop.Gebruikte zijn ook vaak rot.

En er zijn ook,ik meen 3 verschillende soorten,ook qua bevestiging!
 
Maar is er totaal geen andere oplossing om die speling weg te nemen ? En/of zonder nieuw mechaniek te repareren ?



Bedankt.

Dennis
 
Helaas zijn er geen reparatie setjes voor :( je zal een compleet mechaniek moeten kopen compleet met motor.



Kost bij de dealer rond de 350 euro en er is dan 1 type voor alle Astra G's... ik weet niet of er universeel ook iets voor te krijgen is...



Als je een beetje handig bent is hij makkelijk zelf te vervangen.



Op de sloop is geen optie omdat die waarschijnlijk of al verkocht zijn of ook gammel zijn.
 
Maar is er maar 1 model voor alle astra G's ?



Misschien dat ik het ergens 2hands kan vinden.



Niet dat ik hem koop en dat ie niet past.
 
origineel gepost door doztas

Maar is er maar 1 model voor alle astra G's ?



Misschien dat ik het ergens 2hands kan vinden.



Niet dat ik hem koop en dat ie niet past.



Het kan zijn dat er in de productie verschillende typen zijn gebruikt, echter als je nu een nieuwe bij de dealer besteld dan krijg je 1 type die voor allemaal geschikt is.



Als je 2e hands een kan vinden let dan goed op of deze wel goed is! het is een bekende zwakke plek van de Astra G dus op de sloop heb je kans dat je een meeneemt die net zo gaar is als die je er nu op hebt zitten!
 
Ben net een stukje gaan rijden en voorlopig wist ie weer goed. Denk dat ie vanochtend een beetje bevroren was.

Dus denk dat ik het gewoon aankijk en tzt zie ik het wel.



Bedankt voor jullie advies.
 
Terug
Naar boven