• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Rustyco

S

Stender

Post veel

Laden…

www.rustyco.com



Bij een autozaak kwam ik een folder van bovenstaand product tegen. Op veel sites zie ik dat hier reclame voor wordt gemaakt, en sporadisch zie ik een positieve ervaring (iig geen negatieve).



Heeft iemand hier ervaring met dit product? Zo'n roestoplosser ziet er toch goed uit. (als 't werkt).
 
Och, daar zijn wel meer merken van hoor ;)

Denk b.v. aan Noverox.



En ja, dat soort spul werkt prima voor oppervlakte roest. Gewoon de losse bladders en omliggende verf weghalen met schuurpapier en dan insmeren.

Tijdje wachten (afhankelijk van merk, kan een dagje zijn) en dan opschuren en opnieuw lakken.
 
Heb dit spul van de week op mijn werk gebruikt, werkt goed. Je smeert het op de roestplek en wacht ff een nachtje ofzo. Daarna met iets van een staalborstel uitborstelen en 95% van de roest is weg. Enige wat je overhoudt zijn die putjes die de roest heeft veroorzaakt, maar zo goed als alle roest gaat wel weg.
 
dat spul wou ik ook toepassen gaan, stender.



voor mijn manta zijn koplamp randjes.... das niet te lassen niet dus dan maar zo..



kijken hoelang het dan weer goed gaat...
 
Klinkt goed



Post jij de ervaringen, Ghanz? Ben benieuwd, als het idd zo goed is dan lijkt het mij de investering wel waard.
 
tja sorry kan het niet helpen dat het zo verbazend hard gaat allemaal. t gaat zo mooi hahahaha
 
Heb dit ook gebruikt om mijn remklauwen van de gsi te ontroesten.

Heb de vloeistof gebruikt.

5 dopjes op 1 liter water en paar uurtjes wachten.

Roest eraf borstelen en weer paar uurtjes in het water.

Roest is bijna allemaal verdwenen en kon de rubbers gewoon laten zitten.

Heb ze afgespoeld met water en nieuw kleurtje gegeven.

Kan het water+rustyco nog een paar keer gebruiken tot het zwart is.
 
heb het spul vandaag gehaald.



maar net voor ik het gebruiken zou schoot me te binnen dat 1 deel nog geschuurd moest worden.

ivm andere werkzaamheden moet dit nog gebeuren.



voor de rest ga ik daar verder op in in het manta gedeelte.



KLIK
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven