RVS uitlaat / Flexibel stuk uitlaat Z20LET

[Baas J.]

Even een vraag mbt het flexibel stuk dat in de voorpijp van een Z20LET zit.



Aangezien het flex stuk met 70mm doorgang nogal fors is...en ik onder de auto heb gekeken en gezien heb dat daar weinig plek is (er past een vinger tussen origineel en bodem) had ik het idee om het flex stuk te gaan verplaatsen naar waar nu de 2e kat zit (beide katalysators zijn straks weg)



Kan ik dit zomaar straffeloos doen...ivm met warmteafgifte en uitzettingen? In principe maakt het toch niet uit waar ie uitzet? Als ie maar uit kan zetten.



Aan de andere kant is het bij de turbo het heetst en daar zal metaal sneller willen gaan uitzetten, gaat dit niet dan scheurt het wellicht..



Iemand die hier iets zinnigs over kan zeggen?

 

[OPC Turbo]

Volgens mij moet je opzich het flexstuk wel kunnen verplaatsen maar zit het origineel zover vooraan zodat de motor los kan kantelen van de rest van de uitlaat (zodat de uitlaat niet tegen de bodem slaat met optrekken of afremmen op de motor) als je het verder naar achteren plaatst dan kantelt er meer uitlaatpijp mee waardoor je dit wel kan krijgen dus het is denk ik een kwestie van proberen... maar ik denk dat op de plek van de originele hoofdkat te ver is... ik denk dat je niet veel verder kan gaan dat het randje van je subframe (net onder het stuurhuis)

 

[robbyrood]

Kan , het is in de lengte van een rechte pijp en daar zal ie niet zo wandelen..bij mij zit ie ook ver tov het spruitstuk.