• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Schade remsysteem?

K

Klopper

Post vaak
Beste medeweggebruikers,



Ik ben gisteren aardig in de remmen gegaan vanwege een of andere aap die op het laatste moment de afrit op dook waar ik al op reed... Dus het beestje in moeten houden van 160 terug naar 40 km/h.



Hierbij begon er van alles te kraken toen ik rond de 70km/h zat. Dit was naar mijn idee zelfs tot in het rempedaal te voelen.

Heb achteraf nog wel even de schijven en blokken oppervlakkig nagekeken, maar niets bijzonders te zien. Ook de remolie was na een paar keer pompen gewoon op peil...



Iemand een idee wat het kon zijn dat zo kraakte?





Zonder ABS had ik het ongetwijfeld niet gered, en anders ondersteboven in de berm :P
 
Voor dat beetje extra zou ik dat nooit doen. Het lijkt mij dat als er een bultje in de blokken gesleten zit, dat dit de nieuwe schijven plaatselijk erg kan verwarmen en daar worden ze vast niet rechter van.
 
Voor dat beetje extra zou ik dat nooit doen. Het lijkt mij dat als er een bultje in de blokken gesleten zit, dat dit de nieuwe schijven plaatselijk erg kan verwarmen en daar worden ze vast niet rechter van.
 
Waarom 1400 euro???



Gewone B2 remmen kunnen prima remmen!!!



Nieuwe blokjes en schijfjes rondom, de boel goed gangbaar en je zit bij het kijken naar het pedaal met je neus op je stuur..



Willem
 
Waarom 1400 euro???



Gewone B2 remmen kunnen prima remmen!!!



Nieuwe blokjes en schijfjes rondom, de boel goed gangbaar en je zit bij het kijken naar het pedaal met je neus op je stuur..



Willem
 
Krakend geluid is geen krakend geluid, dat is de ABS pomp die Volgas zijn werk aan het doen is, dat voel je in je rempedaal, Niks aan de hand dus!!



ABS pomp doet niks meer als Pompend remmen, maar dan HEEEUUULLLL Snel!!



Willem
 
Krakend geluid is geen krakend geluid, dat is de ABS pomp die Volgas zijn werk aan het doen is, dat voel je in je rempedaal, Niks aan de hand dus!!



ABS pomp doet niks meer als Pompend remmen, maar dan HEEEUUULLLL Snel!!



Willem
 
Ik slijt ze wel even af inderdaad. Anders moet ik die groefjes er tijdens het rijden af slijten, en dat zie ik nou weer niet zitten :P
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven