Goedemorgen,
al een paar dagen is het mij opgevallen dat ik regelmatig bij een warme motor als ik een tijdje heb gereden het schakelen steeds moeizamer gaat.
Ik moet dan echt met kracht hem in de betreffende versnelling duwen. tevens lijkt het erop dat als ik het koppelingspendaal intrap dat het eerste gedeelte zonder weerstand verloopt, en pas een beetje weestand voel op het laatste gedeelte van de uitslag.
Bij stilstaande auto schakel de auto normaal en soepel. bij een koude auto die net gestart is schakel het normaal en ook het koppelingpendaal gedraag zich dan normaal. Ik heb twee foto's toegevoegd wat ik aan de onderkant van de auto zie. auto is recent bij de garage voor onderhoudsbeurt geweest.
Ik heb een Opel Astra Tourer uit eind 2017 met een 1.0L turbo. kilometerstand is rond de 138.000 km
iemand idee wat dit kan betekenen. zal wel weer een leuke grap in de portemonnee worden
al een paar dagen is het mij opgevallen dat ik regelmatig bij een warme motor als ik een tijdje heb gereden het schakelen steeds moeizamer gaat.
Ik moet dan echt met kracht hem in de betreffende versnelling duwen. tevens lijkt het erop dat als ik het koppelingspendaal intrap dat het eerste gedeelte zonder weerstand verloopt, en pas een beetje weestand voel op het laatste gedeelte van de uitslag.
Bij stilstaande auto schakel de auto normaal en soepel. bij een koude auto die net gestart is schakel het normaal en ook het koppelingpendaal gedraag zich dan normaal. Ik heb twee foto's toegevoegd wat ik aan de onderkant van de auto zie. auto is recent bij de garage voor onderhoudsbeurt geweest.
Ik heb een Opel Astra Tourer uit eind 2017 met een 1.0L turbo. kilometerstand is rond de 138.000 km
iemand idee wat dit kan betekenen. zal wel weer een leuke grap in de portemonnee worden