Scheur B-stijl behandelen Corsa B

[tamiya]

Bij mijn Corsa B van 2000 heb ik last van de welbekende scheur in de B-stijl aan de bijrijderskant. Ik ben er inmiddels achter dat de enige manier om het op te lossen, is oplassen vanaf achterkant, maar dit gaat me te ver . Dus dan accepteer ik de scheur maar zoals die is, alleen ik zou graag willen dat het qua roest niet erger wordt. Wat is de beste methode om de scheur te behandelen en het toch wat waterafstotend te maken? Heb de plek al bijgewerkt met lakstift en scheur ook al opgevuld met kneedbaar staal, maar dat valt er na een tijdje allemaal weer af. Ik hoor het wel, alvast bedankt!

 

[Corsa_GSi]

De enige oplossing is hem te laten lassen en dan plamuren en spuiten.

Maar als je dat alleen van buiten doet, dan komt het gewoon weer terug.



Iemand hier op het forum had is een keer gepost hoe je hem perfect kon maken vanaf binnen uit.

 

[Corsa_GSi]

De enige oplossing is hem te laten lassen en dan plamuren en spuiten.

Maar als je dat alleen van buiten doet, dan komt het gewoon weer terug.



Iemand hier op het forum had is een keer gepost hoe je hem perfect kon maken vanaf binnen uit.

 

[robert_corsa]

plaatje erachter lassen, roest zover mogelijk verwijderen, zickspray en overspuiten (alleen de stijl)



even een andere vraag, bij b die ik vrijdag ophaal heeft het totaal niet, hoe zorg ik dat dat zo blijft?

 

[robert_corsa]

plaatje erachter lassen, roest zover mogelijk verwijderen, zickspray en overspuiten (alleen de stijl)



even een andere vraag, bij b die ik vrijdag ophaal heeft het totaal niet, hoe zorg ik dat dat zo blijft?

 

[joop1970]

Roest zoveel mogelijk weghalen en een heel erg flexibele kit erop leggen. Dat is het enigste wat roest een beetje tegengaat.

 

[joop1970]

Roest zoveel mogelijk weghalen en een heel erg flexibele kit erop leggen. Dat is het enigste wat roest een beetje tegengaat.

 

[joop1970]

Dat is volgens mij totaal random. Er zijn er verschillende die het hebben, ook na de facelift en volgens mij gebeurt het gewoon. Ik denk niet dat je er nog last van gaat krijgen, anders had het er vast al gezeten. Niet te hard de deur dicht gooien schijnt te helpen.

 

[joop1970]

Dat is volgens mij totaal random. Er zijn er verschillende die het hebben, ook na de facelift en volgens mij gebeurt het gewoon. Ik denk niet dat je er nog last van gaat krijgen, anders had het er vast al gezeten. Niet te hard de deur dicht gooien schijnt te helpen.

 

[joop1970]

Was vroeger afkeur, tegenwoordig niet meer:

http://www.autoadviezen.nl/Fotos_Corsa_scheur.htm" onclick="window.open(this.href);return false;



Trek maar eens hard je b stijl naar buiten, zie je het gewoon open splijten.

 

[joop1970]

Was vroeger afkeur, tegenwoordig niet meer:

http://www.autoadviezen.nl/Fotos_Corsa_scheur.htm" onclick="window.open(this.href);return false;



Trek maar eens hard je b stijl naar buiten, zie je het gewoon open splijten.

 

[tamiya]

Allemaal bedankt voor de reacties. Dan haal ik voorlopig de ergste roest weg en leg ik er een siliconenkit laagje in. Het op laten lassen heb ik de middelen niet voor/kan ik zelf niet, dus dat gaat mij wat te ver . Jammer dat die B stijl scheur er zit, verder heeft de auto weinig roest. Het vreemde vind ik trouwens ook, dat het scheurtje aan de bijrijderskant zit. Deze deur wordt over het algemeen toch minder vaak open/dicht gedaan dan aan de bestuurderskant of heeft het daar niks mee te maken? :hmmz

 

[tamiya]

Allemaal bedankt voor de reacties. Dan haal ik voorlopig de ergste roest weg en leg ik er een siliconenkit laagje in. Het op laten lassen heb ik de middelen niet voor/kan ik zelf niet, dus dat gaat mij wat te ver . Jammer dat die B stijl scheur er zit, verder heeft de auto weinig roest. Het vreemde vind ik trouwens ook, dat het scheurtje aan de bijrijderskant zit. Deze deur wordt over het algemeen toch minder vaak open/dicht gedaan dan aan de bestuurderskant of heeft het daar niks mee te maken? :hmmz

 

[Jurgen]

gaat meer om het torderen van het chassis, daardoor ontstaan die scheurtjes. Ik heb het een jaar of 3 geleden ook hersteld bij de corsa van mijn ouders. Netjes een gaatje geboord aan het einde van de scheurtjes zodat het niet verder scheurt, daarna de scheurtjes gelast en geplamuurd en netjes gespoten. Je zag er helemaal niks meer van terug. Alleen een half jaar later scheurt het eronder gewoon weer.

 

[Jurgen]

gaat meer om het torderen van het chassis, daardoor ontstaan die scheurtjes. Ik heb het een jaar of 3 geleden ook hersteld bij de corsa van mijn ouders. Netjes een gaatje geboord aan het einde van de scheurtjes zodat het niet verder scheurt, daarna de scheurtjes gelast en geplamuurd en netjes gespoten. Je zag er helemaal niks meer van terug. Alleen een half jaar later scheurt het eronder gewoon weer.

 

[midnight black]

Dat soort scheurtjes komen vaker voor, ook bij andere merken: Mijn Astra G 3 deurs op de kopse kant van de deur daar waar de raamlijn begint, Peugeot 205-309 boven de zijraampjes, Golf 1, Seat Ibiza ook bij de B-stijl.

 

[midnight black]

Dat soort scheurtjes komen vaker voor, ook bij andere merken: Mijn Astra G 3 deurs op de kopse kant van de deur daar waar de raamlijn begint, Peugeot 205-309 boven de zijraampjes, Golf 1, Seat Ibiza ook bij de B-stijl.

 

[John Opeltje]

dat is wel k.t dat het zo snel terug komt wou het bij mij namelijk ook herstellen ma veel zin heeft het dus niet

 

[John Opeltje]

dat is wel k.t dat het zo snel terug komt wou het bij mij namelijk ook herstellen ma veel zin heeft het dus niet