• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Schokdempers, veren en remmen vervangen

mab58

Post weinig
Zoals titel aangeeft wil ik eea vervangen.

Kwam http://www.fahrwerke-stossdaempfer....stossdaempfer-opel-vectra-b-vorne-hinten.html" onclick="window.open(this.href);return false; tegen op internet. Zou dit voldoen voor normaal tot enigszins sportief gebruik op de openbare weg ?

En wil de standaard veren vervangen door zwaardere/sterkere zodat de auto minder snel doorzakt ivm oa G3.

Aan welke moet ik dan denken ?

Daarnaast wil ik de remschijven vervangen door gecarboniseerde schijven en bijpassende blokjes.

Zijn https://www.winparts.nl/remsysteem/remschijven/c632/remschijf-24-0122-0151-1-ate/p384683.html" onclick="window.open(this.href);return false; voldoende of moet ik kijken naar powerdiscs ?

En welke remblokjes voldoen het best bij deze schijven ?
 
Mooi verhaal, maar wat rij je?





Die schijven zijn wel erg goedkoop.

Ik heb net een paar dagen nieuwe schijven, maar die waren meer dan 300 euro.



Je kan t zo gek maken als je zelf wilt.
 
Schijven zijn prima, ate is een goed merk. IS een normale prijs, denk dat je voor 300 eerder iets te duur uit bent (uitgaande van zelfde auto)
 
Het zijn de standaard schijven en blokjes (€ 132.82) van ATE en verder de Bilstein B4 dempers met B3 verzwaarde veren (€ 534.00) geworden.

Ben benieuwd hoe dat straks rijdt.
 
Remschijven en -blokjes net ontvangen maar ipv ATE 24.0110-0225.1 heb ik Bosch 0 986 478 420 ontvangen.

Nu geloof ik meteen dat ook Bosch schijven wel goed zijn maar zijn ze net zo goed als ATE schijven ?

En de ATE schijven zouden gecoat zijn terwijl de Bosch schijven dat niet zijn.

Iemand die me daar uitsluitsel over kan geven ? Of is het een pot nat, alleen andere naam ?

Besteld bij auto-onderdelen24.nl. Komt uit Duitsland maar dat doet er niet toe.
 
Heb begrepen dat ATE nu onderdeel uitmaakt van de Bosch Group.



ATE schijf niet op voorraad dus de Bosch gezonden, gebruik deze maar.

Alles zit eronder en ligt meteen beter op de weg. Helt minder over en ligt direct stil na een drempeltje oid.

Nu nog een afspraak maken met van der Meulen in Dokkum. Schijnt een specialist te zijn welke in overleg met de eigenaar alles uitlijnt.
 
Terug
Naar boven