Alleerst zal ik me even voorstellen. Ik ben William, 28 jaar oud en ik heb een Opel Meriva 1.7 cdti sinds Juni 2011. Aangezien garages mij geen fatsoenlijk antwoord kunnen geven op mijn klacht zonder mega kosten te maken richt ik mij tot jullie 
Mijn probleem is dat mijn meriva bij het ontkoppelen en koude motor een behoorlijke schok kan geven bij het ontkoppelen ongeacht de hoeveelheid toeren. Een kleine schok is voelbaar bij snel gas loslaten en gas geven. Naar mate dat de motor warm wordt, lijken de schokken of de kans erop sterk te verminderen. Soms klinkt na de schok een tik-tik geluid van metaal op metaal. Wanneer de schok zo hevig is geweest lijkt de auto ook even te remmen tijdens het intrappen van de koppeling :wtf
De auto lijkt daarbij te hobbelen in de eerste kilometer 's morgens bij het gas geven.
Nadat Forté Diesel treatment in de tank gegooid is, zijn de klachten echter dragelijker geworden. De bedienen van de koppeling en gas moet met beleid gebeuren, terwijl ik helemaal niet lomp met de auto omga (ook volgens meerijders).
De klachten leken op motorsteun problemen, dus heb ik deze na laten kijken. "Helaas" bleek hier niets uit te komen. Wie-o-wie herkent dit probleem?
P.S. Ik weet niet of dit relevant is, maar de motor liep stationair voor geen meter voordat ik hem binnen mijn garantie heb laten rijden door een monteur. Toen ik hem terug kreeg waren alle klachten miraculeus verdwenen. Wat ik nu merk is dat motor HEEL licht en niet voelbaar maar wel net hoorbaar galoppeert met de koppeling uit stationair. Trap ik de koppeling in, dan is er niets meer aan de hand. :hmmz
Mijn probleem is dat mijn meriva bij het ontkoppelen en koude motor een behoorlijke schok kan geven bij het ontkoppelen ongeacht de hoeveelheid toeren. Een kleine schok is voelbaar bij snel gas loslaten en gas geven. Naar mate dat de motor warm wordt, lijken de schokken of de kans erop sterk te verminderen. Soms klinkt na de schok een tik-tik geluid van metaal op metaal. Wanneer de schok zo hevig is geweest lijkt de auto ook even te remmen tijdens het intrappen van de koppeling :wtf
De auto lijkt daarbij te hobbelen in de eerste kilometer 's morgens bij het gas geven.
Nadat Forté Diesel treatment in de tank gegooid is, zijn de klachten echter dragelijker geworden. De bedienen van de koppeling en gas moet met beleid gebeuren, terwijl ik helemaal niet lomp met de auto omga (ook volgens meerijders).
De klachten leken op motorsteun problemen, dus heb ik deze na laten kijken. "Helaas" bleek hier niets uit te komen. Wie-o-wie herkent dit probleem?
P.S. Ik weet niet of dit relevant is, maar de motor liep stationair voor geen meter voordat ik hem binnen mijn garantie heb laten rijden door een monteur. Toen ik hem terug kreeg waren alle klachten miraculeus verdwenen. Wat ik nu merk is dat motor HEEL licht en niet voelbaar maar wel net hoorbaar galoppeert met de koppeling uit stationair. Trap ik de koppeling in, dan is er niets meer aan de hand. :hmmz