• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Schroefset Astra F

T

Toro Rosso

Lid
Hallo mede Astra mannen,



Ik ben al een tijdje op zoek naar een leuke schroefset voor mn Astra F. Hierbij is het probleem dat aan de voorzijde het wiellagerhuis 1 geheel is met de veerpoot. Dus de bestaande poten moeten omgebouwd worden. Dit gaat zeker weer 2 weken duren en ik heb de auto toch eigenlijk iedere dag nodig...



Desondanks heb ik 3 sets gevonden waar ik graag jullie mening over hoor.



Een set FK

Laden…

www.stroevemotorsport.nl



Een set H&R

Laden…

www.stroevemotorsport.nl



Of een set KW variant 2

Laden…

www.stroevemotorsport.nl



De voorkeur gaat uiteraard uit naar KW omdat deze INOX is en de andere 2 niet, en je de rebound kunt instellen.



Nu hoor ik graag jullie mening over deze setjes.

Alvast bedankt en de groeten, Daan.
 
he jong ik heb nog wel een setje voor je voor te overbruggen

kan je ze gewoon opsturen!!!!:thumbup

grt royke
 
Hey Royke,



Volgens mij zit er verschil in de originele veerpoten, de diameter van het wiellager is anders volgens mij...

Dus dan moet ik ff weten of die van jou hetzelfde zijn als die van mij. De mijne is een 1600 8V, de wiellagerdiameter weet ik ff niet uit de kop morge maar ff meten.



Hoe bevalt de FK set? is ie ook in hardheid verstelbaar?

Wel of niet INOX? eventueel pics...?



Ik zie dat je uit zuid limburg komt maar waar ergens? Ik ben van Geleen.



Alvast bedankt en de groeten, Daan.
 
zijn volgens mij alle 3 super sets!

Wel prijzig, maar dan heb je ook wat...:thumbup



Maar hoezo zou de ombouw 2 weken moeten duren? Dit is toch op een paar uurtjes gebeurt of niet?



Werk je trouwens bij Hekkert in Heerlen.

Ik zag daar een rode Astra F staan, met die velgen van op je avatar.



Zo'n schroefset gaat er bij mij ook nog onder komen. Als ik de auto voor het circuit ga gebruiken...
 
Hey GSI Racer,



Ik werk inderdaad bij Opel Hekkert in Heerlen, en inderdaad die rode Astra F is de mijne...



Dus de veren en dempers steek ik er zelf onder dat zal het probleem niet zijn. Maar omdat de originele veerpoot 1 geheel is met de fusee zal ik de originele poten moeten opsturen om ze te laten aanpassen.

De veerpoot word van de fusee gescheiden en in de oude fusee word schroefdraad getapt voor de nieuwe poot.

En hiervoor ben je ze wel ff kwijt, en ik heb niet ff een setje reserve poten waar hij een tijdje op kan staan...



Groeten, Daan.
 
origineel gepost door Toro Rosso

Hey Royke,



Volgens mij zit er verschil in de originele veerpoten, de diameter van het wiellager is anders volgens mij...

Dus dan moet ik ff weten of die van jou hetzelfde zijn als die van mij. De mijne is een 1600 8V, de wiellagerdiameter weet ik ff niet uit de kop morge maar ff meten.



Hoe bevalt de FK set? is ie ook in hardheid verstelbaar?

Wel of niet INOX? eventueel pics...?



Ik zie dat je uit zuid limburg komt maar waar ergens? Ik ben van Geleen.



Alvast bedankt en de groeten, Daan.



hee de set van fk bevald mij goed maar ik heb vaste dempers



ff kijken of ze passen maar heb van alles ben ook van geleen dus zo gedaan als het past!!

grt
 
origineel gepost door Toro Rosso

Hey GSI Racer,



Ik werk inderdaad bij Opel Hekkert in Heerlen, en inderdaad die rode Astra F is de mijne...



Dus de veren en dempers steek ik er zelf onder dat zal het probleem niet zijn. Maar omdat de originele veerpoot 1 geheel is met de fusee zal ik de originele poten moeten opsturen om ze te laten aanpassen.

De veerpoot word van de fusee gescheiden en in de oude fusee word schroefdraad getapt voor de nieuwe poot.

En hiervoor ben je ze wel ff kwijt, en ik heb niet ff een setje reserve poten waar hij een tijdje op kan staan...



Groeten, Daan.



Ah zo doen ze dat!

Dus je hebt dan een losse poot en een los fusee als je de set eronder hebt?

Wel zo makkelijk, wat Opel nu heeft is niet bepaald geweldig.

Schokdemper + fusee in 1
 
mijn zelf gemaakte fk set



Foto0627.jpg




moet wel zeggen heb deze poot extra verlaagd voor mijn kadetje:hmmz
 
lijkt wel op de mijne :hmmz haha
1262541297_5_h15r.jpeg




maar dan net anders. :angel



is dat bij jou fk?? rood met blauwe ringen waren die niet blauw met grijs of zo.ik heb de mijne van v-maxx gemaakt en das rood met blauw
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven