Astranomic
Post weinig
Hoi allemaal,
Ik heb een hele vage "storing" in mijn dagrijverlichting die ik vandaag heb aangesloten.
Het betreft een Astra H met AFL.
Als de motor NIET draait en het contact op stand 2 staat (alles ingeschakeld) dan brand netjes de dagrijverlichting als de verlichting staat uitgeschakeld zodra ik stadslicht laat branden gaat ook netjes de dagrijverlichting uit eveneens bij xenon, so far so good!
Maar nu komt het :hmmz :hmmz :hmmz
Als de motor WEL draait en het contact dus ook op stand 2 staat dan brand netjes de dagrijverlichting als de verlichting staat uitgeschakeld maar zodra ik stadslicht inschakel gaat de dagrijverlichting niet uit maar brand dan gedimt?!?! Dit geldt ook als ik mijn xenon aan heb.
Ik heb de draden van beide koplampstekkers verlengt naar de dagrijverlichting gezien de stekker situatie betekent dat dit: op pin 1 heb ik massa, op pin 4 stadslicht, op pin 6 geschakelde plus...
Waarom werkt de dagrijverlichting nu wel correct bij stilstaande motor en bij een draaiende motor gedimt terwijl deze dan ook volledig uit zou moeten gaan.
Mag eventueel de dagrijverlichting branden in combinatie met stadslicht & xenon tijdens APK (want het staat wel mooi) :angel
Thanks already for the input!
Gr.,
Steven
Ik heb een hele vage "storing" in mijn dagrijverlichting die ik vandaag heb aangesloten.
Het betreft een Astra H met AFL.
Als de motor NIET draait en het contact op stand 2 staat (alles ingeschakeld) dan brand netjes de dagrijverlichting als de verlichting staat uitgeschakeld zodra ik stadslicht laat branden gaat ook netjes de dagrijverlichting uit eveneens bij xenon, so far so good!
Maar nu komt het :hmmz :hmmz :hmmz
Als de motor WEL draait en het contact dus ook op stand 2 staat dan brand netjes de dagrijverlichting als de verlichting staat uitgeschakeld maar zodra ik stadslicht inschakel gaat de dagrijverlichting niet uit maar brand dan gedimt?!?! Dit geldt ook als ik mijn xenon aan heb.
Ik heb de draden van beide koplampstekkers verlengt naar de dagrijverlichting gezien de stekker situatie betekent dat dit: op pin 1 heb ik massa, op pin 4 stadslicht, op pin 6 geschakelde plus...
Waarom werkt de dagrijverlichting nu wel correct bij stilstaande motor en bij een draaiende motor gedimt terwijl deze dan ook volledig uit zou moeten gaan.
Mag eventueel de dagrijverlichting branden in combinatie met stadslicht & xenon tijdens APK (want het staat wel mooi) :angel
Thanks already for the input!
Gr.,
Steven