• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Show hier je C20NE en 20SEH

672958698_5_ovK5.jpeg




In men D kadett een Sehtje ligt nu in de D kadett van Jimmy ( Custom )
 
Mijn c18nz mag ook wel mee doen toch?



Is qua look toch het zelfde als een 2liter....op de brandstofregeling na....



Afb007-12.jpg


Nog niet klaar hoor......;)

16v uitlaatspruitstuk

seh nokkenas

gt kop - poorten vergroot en gevlakt

zelfbouw inlaat

motorcarburateurs (nog niet klaar:()

lagedruk brandstofpomp

pipercross luchtfilter
 
Blokje heeft me geen cent gekost, en tis weer is wat anders dan altijd maar een 2 liter :P:P

Gewoon nieuwschierig wat ik er zelf uit kan halen.

Distrikap er af vind ik gewooon mooi, en makkelijk met distributieriem vervangen :P:P
 
Houdt een hoop warmte in het spruitstuk.

Voor mij interesant omdat ik straks op carbjes ga rijden. Wordt het onder de kap een stukje minder warm.

Hoeveel het scheelt weet ikniet, motortje heeft al een jaar of 2 niet meer gedraaid:P
 
Dat is een C20NE uit een astra GSI die hebben een M1.5.2 motronic dacht ik.



Die hebben ook geen lucht weger maar een lucht massa meter, dat is dus zonder klep er tussen.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven