• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Sinds vandaag enorme DIP bij 2000 toeren

yzf1kr

Post vaak
Heren,



Sinds vandaag heb ik opeens een enorme dip bij 2000 toeren.

Tot op heden nooit last van gehad, soms af en toe een shokje bij 2000 toeren, maar dat doet hij al 200.000 km lang.



Sinds vandaag doet hij opeens erg vreemd rond de 2000 toeren, als ik rustig optrek valt bij 2000 toeren ongeveer een halve seconde lang het gas volledig weg, en dan trekt hij weer verder.



Iemand een idee wat dit kan zijn? EGR, Gasklep, Wervelkleppen?

Zojuist even gekeken, de wervelkleppen zijn 100.000k geleden vervangen en alles is nog volledig schoon.



Volgend weekend moet ik weer 2000km op en af naar huis met een aanhanger, en dit kan ik dan niet gebruiken.
 
Terug
Naar boven